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济南建邦黄河大桥有望在月底合龙。这座横跨黄河的首座三塔斜拉桥预计将于今年年底竣工通车。
20日上午,记者在建邦黄河大桥施工现场看到,在建中的建邦大桥像一条长龙隐身在河道上空的薄雾中,三座桥塔呈山字形耸立河道间,桥体已经只剩下主塔两边各约三米长的空隙没有合龙。
负责现场施工的工程师尤先生告诉记者,按照计划,建邦黄河大桥在9月底就能具备合龙条件。“昨晚,2号塔和4号塔的箱体已经施工完成。三号塔即主塔的第25号梁块正在浇筑,再过9天的养护期,就可以进行最后一块梁块的浇筑施工,完成桥体的最后合龙。”尤工解释说,这座桥属于三塔斜拉桥,三座桥塔呈山字形,其中主塔于今年4月30日封顶。
相关工程人员表示,按照工程施工进度,该大桥预计今年10月实现主体贯通,12月份竣工通车。不过,正式通车日期要取决于桥梁完工后三层沥青等表层铺装的进度。“沥青铺装受气温天气影响很大,只要不出现异常气温天气,沥青铺装还是可以保证的,但是如果初冬天气气温过低,就可能耽误通车日期。目前北岸引桥两公里的两层沥青铺装已经完成,但南岸还没有开始。照目前的气温来看,今年年底通车应该没有问题。”
作为山东省重点建设项目,济南建邦黄河大桥由国家发改委核准建设,由山东建邦集团以BOT方式投资兴建。大桥位于济南市天桥区新徐庄附近,南北分别与济南市二环西路、国道309连接。路线全长5.3公里,其中黄河大桥长2.3公里,两岸接线长3公里。按国家一级公路标准建设,初步设计概算总投资约9.38亿元,建设工期为30个月,工程预计2010年底可建成通车。这已经是济南第五座跨黄河大桥。