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为了今冬供热,黄台电厂已储存了成堆的煤炭。(记者 邱志强 摄)
天津北方网讯 每到冬天,山东济南供暖都受制于煤炭供应。上个供暖季供暖用煤出现严重短缺的局面,最严重时整个煤炭储存仅够供热企业燃烧—周。如今将进入今冬供暖期,各供热企业的储煤情况怎么样?缺煤的情况今冬能否不再触痛济南市民脆弱的神经?15日,记者对省城供暖前的储煤情况进行了采访。
15日,记者在黄台电厂的两个储煤场看到了堆积如山的待用煤炭,一辆满载煤炭的火车正停靠在煤场内,卸煤工作紧张地进行着。黄台电厂燃料部栾经理表示,别看煤堆很大,真要供暖期来临,也就只够烧十几天的。为了应对每年都必经的冬季缺煤之痛,黄台电厂比往年提前一个月开始储煤,各方早已行动起来,将储煤作为大事来抓。
栾经理告诉记者,为了躲避供暖开始后各供暖企业的集中抢煤期,黄台电厂提前一个月进行了储煤,9月初开始大量进煤。仅9月份黄台电厂的煤场就卸了90多列火车的煤炭,每列车装载3700吨煤,其中大部分是为供暖储煤。10月底还将有大批量的煤炭集中到达。
之所以要大幅提前储煤,除了要避开各企业的抢煤期,黄台电厂还考虑到了新上机组开启后的燃煤需求。今年黄台电厂新增两台供热机组,11月份其中一台正式投入使用,供热量可以达到每小时1500吨,黄台电厂的用煤任务大增,为了保证新机组的正常运转,特地为新机组储存了10万吨的煤炭。
记者了解到,目前黄台电厂共储煤十几万吨,由于燃煤量大,储煤量随时变化。但是黄台电厂表示,整个电厂储煤仓库最大容量为28万吨,在采暖季之前还将陆续储煤。
此外,济南热电、济南热力两家供热单位为了应对今冬用煤,储煤行动也早就开始了。济南热力的相关负责人告诉记者,今年莲花山、浆水泉热源厂开启后共需要大约19万吨的煤炭,现在已经加紧储存了2万吨,储煤正在按计划进行。
济南市供热办主任刘伟亮告诉记者,截至目前煤炭储备总量已经达到48万吨,随着供暖期的临近,储煤量还会加强保障。
怕再遇超低温多方寻求优质煤2010年1月初省城出现历史同期最低温,气温在摄氏零下十几度徘徊多日,济南周边地区更是出现了接近-20℃的超低温。连续几日的超低温导致省城的供热需求大幅度上升,各供热企业不堪重负。黄台电厂的相关负责人表示,超低温天气最怕遇到劣质煤,低热值的煤不仅无法带动机器大马力供热,还对机器有一定的损伤。
因此为了保证冬季供暖高峰期热量的充足,省城供热企业开始挖空心思寻求高热值的优质煤。拉来的优质煤都被保存起来,以预防超低温天气出现时锅炉供热量的不足。
“如果遇到冬季极端天气出现,黄台电厂的抽热量迅速上升,锅炉对煤炭质量的要求非常高,没有优质的煤炭就烧不出高热量,最怕劣质煤卡了供暖。”电厂工作人员告诉记者。
为此,黄台电厂多方寻求煤源,购买供暖用煤时特别甄选煤矿企业,以保证煤炭的质量。据介绍,从9月开始,黄台电厂特意开辟储煤地点,对运进的优质煤进行储存,不到万不得已时不允许使用优质煤。
做最坏的打算制定卸冻煤应急预案记者了解到,今年1月份省城气温最低时,本来就供应紧张的煤炭,却冻在了火车皮里,卸不了车,进不了炉膛。1月5日黄台电厂40节火车皮内的煤炭由于冻成疙瘩无法机械卸车,只好靠400多名工人手工往下凿。这是十多年来省城首次发生煤炭在火车内冻成一团的情况,这更加剧了济南煤炭告急的局面。
针对这种极端情况,黄台电厂在今冬供暖期来临之前,仔细研究并制定了卸冻煤应急预案。在人员、物资、机器等方面做足了充分准备。如果出现冻煤无法卸车的情况,工作人员将加急上岗,采取多种措施卸煤。
黄台电厂工作人员表示,卸冻煤应急预案除去对工作人员的部署之外,还将在气温极低、用煤紧张的情况下考虑调配热蒸汽对冻煤列车进行加热,以高效率地完成卸煤,不至于让储煤量再次触动警戒线。
记者了解到,其他各供热企业也早已做好了冬季储煤、用煤的各种预案,以备出现紧急情况。
针对今年供暖季的储煤、用煤状况能否不再触痛济南的问题,济南市供热办主任刘伟亮表示,为了保证今冬供暖,济南市做好了今冬用煤的充分准备,但是真正到了冬季用煤高峰期会出现什么情况,谁也无法预计,只能是做好各方面的充分准备。(记者师文静)