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　　讯继空客A320天津总装厂顺利投产之后，本市的又一个航空项目——中航直升机有限责任公司天津基地也在积极发展中。记者昨日从中航直升机有限责任公司获悉，目前首架津产直升机AC301已经完成了绝大部分的总装工作，直升机停机坪及跑道也已建设完工并达到使用条件，正在进行最后的检测。据保税区管委会主任、中天航空投资公司董事长冯志江透露，由中航直升机天津基地首次总装的2架直升机已确定将于11月8日亮相首飞，这两架直升机型号分别为AC301和AC311，均属轻型多用途民用直升机。

　　昨日上午，记者在位于空港经济区的中航直升机有限责任公司天津基地看到，基地整体建设正在热火朝天地进行，面积为1万平方米的一期总装厂房已经建成并投入使用。进入厂房，宽敞的空间给人的感觉就是通透。按照总装站位的大小，厂房可以分为两个区域，在一排5个两吨级的站位上，已经有3架正在进行总装的AC301型直升机，其中1架的总装工作已经基本完成，包括喷漆、内部设施等，只差顶部的旋翼没有安装。

　　“这些总装站位都是根据所装直升机型号进行特别设计的，高矮大小都不相同，以方便工作人员装配。”据中航直升机天津基地有关负责人王经理介绍，这些“小站位”只能安装AC301和AC311等2吨级的直升机。另一排的5个站位，是为将来总装4吨级的AC312型直升机准备的。这座一期厂房未来可同时总装10架直升机。

　　每个站位前除了必备的工具箱外，还有一块显示屏，工人可以根据显示屏上的信息了解目前该飞机的装配进度，以及接下来要进行什么工作。由于飞机的总装工作比较复杂和精细，因此天津基地的厂房内部也采取了与空客厂房内部一样的地面，用灰色特殊涂料铺成，可以防止静电的产生。另外，厂房内的垃圾箱都被分成了4种，用不同颜色区分，包括“可回收物、不可回收物、工业垃圾以及其他垃圾”。