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天津北方网讯:近日,本报接到许多市民来电反映,大胡同商业圈存在较多违规停车现象,尤其在早晚高峰时段,商圈内的通道往往被占道停放的车辆堵得难以通行,记者调查发现,在商圈内地面停车位“爆满”、许多商户和市民违规停车的同时,附近拥有近400个车位的海河停车楼却仍有点冷清,使用率不高。
11月12日傍晚,在大胡同南运河南路一侧,记者看到路边停放着数十辆小货车、私家车,不少车辆甚至直接违规停到了机动车道上,再加上等着拉客的出租车,将这条大胡同商圈的重要通道“挤”得快成了单行道,而商圈的其他几条通道也同样拥挤不堪。
据打来热线的市民张先生介绍,他本人就是在大胡同做生意近5年的“老商户”,近几年大胡同商户不断增加,市民驾车消费也越来越普遍,商圈内的车流量已“今非昔比”,而地面停车位却非常少,违规停车现象也越来越多,尤其是早晚高峰时段,“6车道的道路经常是两面并排停车,一时半会也没人管,太堵了”。
一位地面停车处的管理人员告诉记者,大胡同内的停车位其实非常少,而且大部分被商户占用了,他们的停车时间又很长,因此地面停车位基本每天都是“爆满”。但记者同时发现,紧挨着南运河南路拥有近400个车位的海河停车楼却有点受“冷落”,据目测,其使用率在一半左右。
该停车楼工作人员王师傅说,建停车楼的初衷就是为满足大胡同内商户和市民的停车需求,但现在除了周末时段,停车楼的使用率仅能达到六成左右。记者了解到,停车楼的收费标准为2元/半小时,而大胡同内的地面停车处一般为4元/一次。但很多人习惯了“即停即走”的地面停车,或“随便找个地方违规停”。(记者王涛)