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天津北方网讯:为适应天津市快速路路网的发展需要,满足快速路设施的行政管理与高标准养护维修需求,日前,天津市道路桥梁管理处成立了快速路管理所。为提升本市道桥设施公共服务水平,服务广大群众,打造良好的百姓出行环境,11月17日,道桥处快速路管理所开展“文明城市共建共享、爱护快速路设施从我做起”宣传日活动,通过在快速路天桥上悬挂“爱护市政快速路设施,共建共享和谐家园”等公益性标语及快速路巡查车、工程抢险车,清洗车的巡查运行,倡导广大市民以主人翁的精神来共建共享公共服务资源,关心参与道桥公共服务设施的建设维护。
据悉,天津快速路自2003年开始兴建,2010年8月西北半环完工全线贯通,作为津城的第四环真正开始发挥作用,为津城百姓出行搭建出新的交通干道网络骨架,天津市快速路系统主要包括东南半环、西北半环、两横两纵(南横,北横,东纵,西纵)及其它放射线组成,东南半环、西北半环两个快速路环线组成快速路路网的骨架线路,在天津市中心城区内建成一条新的快速交通环线。开车选择走快速路,可以在50分钟左右实现绕城一周,中长距离的车辆走快速环线十分便捷。快速路在市区路网运行中占有极其重要的地位,充分发挥了联络线的交通疏导作用,对天津经济的发展和交通正常运行发挥着巨大的作用。而此时成立的快速路管理所正好满足了快速路设施的行政管理与高标准养护维修的需求。
天津市道路桥梁管理处快速路管理所副所长李民告诉记者:“快速路管理所作为快速路养护管理部门,目前负责对已接收的16条道路、23座桥梁、35座人行天桥的快速路道桥设施的巡管监查职能。主要负责道路、桥梁的管理、保养和维护。维护内容包括:对隔音板、栏杆等路桥设施进行清洗,周期为每周一次;对环线部分已接收的快速路收缩缝的清理、泄水孔的疏通等,周期为每月一次。此次进口的2辆近800万的清洗车,是专门用来清洗桥上的隔音板,且一周一次。而道路巡查员则负责每天对道路及桥梁有无破损进行检查,并在第一时间后上传给指挥部,指挥部们会在24小时的维修周期内维修完毕,24小时之后还会继续跟踪维修情况,并进行跟踪检查。”据了解,道路巡查员除了检查道路及桥梁的破损情况,还会上路对不符合条件的车辆进行拦阻,为了保证桥梁道路的安全通行,为了延长道路桥梁的使用时间,他们会对那些超高、超载的车辆进行劝阻、让其绕行等方式保证道路桥梁的正常使用。
城市交通设施管理是与人民群众生产生活息息相关的重要环节,快速路建成运行后,极大地提高城市运转效率,缩短了市内及出入市的运行时间,缓解了交通拥堵的问题,城市路网结构更加合理,为本市成为建设布局合理、功能齐全的宜居城市奠定了坚实基础。天津市快速路系统的自身特点一是地理位置重要;二是分布范围广、线路长;三是结构复杂、类型多;由于车流量大、车速快,很难断交施工,因此与其他普通道路、桥梁养护管理相比,快速路的养护工作在交通组织上具有较大的难度;此外,快速路作为城市及城郊结合的主干道对全市的交通组织和运行具有很大的影响,受市民和各级领导的关注程度较高,这些都给养护管理工作提出了更高的要求。
道桥处快速路管理所是一支“专业化、科学化、规范化”的市政道桥快速路养管队伍,适应本市快速路路网的发展需要,满足快速路设施的行政管理与高标准养护维修需求,在快速路设施的养护管理中除了传统的结构完好、安全养护要求外,还对快速路设施结构的完美、外观的整洁、环境的烘托和为体现天津的大都市的形象等诸多方面进行改进,使快速路设施在长期使用过程中给人们以便捷、舒适的感觉。(记者赵首蕊 摄像王宽 摄影马成 见习记者吕斌)