天津市交通运输和港口管理局副局长杨洪峰接受人民网天津视窗专访(摄影 徐辉)

　　天津北方网讯 12月20日电：日前，天津市交通运输和港口管理局副局长杨洪峰在做客天津政务网期间接受了人民网天津视窗专访，在谈到天津站、天津机场的出租汽车秩序时，杨洪峰坦言：“天津站、天津机场是天津的重要窗口，出租车则是一个城市的名片，天津出租汽车行业绝大部分驾驶员是能够落实服务标准，做好服务工作的，但不可否认的是，在天津站周边地区、天津机场经营的个别驾驶员，受利益驱动，确实存在拒载、多收费、拼客等恶略现象，不仅影响了出租汽车的行业形象，也严重影响了天津的城市形象。”

　　杨洪峰强调，天津市交通港口局高度重视天津站、天津机场的出租汽车秩序问题，组织市客管办以及相关执法部门开展了相关治理，近期抽调了近百名执法人员轮番地进行“占领式”管理，在天津站及周边地区，治理仅半个月就查处黑出租30余部，对11部有违规行为的出租车进行了处罚，注销了一名驾驶员出租汽车资格证，五年之内不允许进入行业，天津站出租汽车运营秩序有了明显好转。

　　据了解，12月8日起，市交通港口局联合天津机场开展了为期60天的专项治理活动，抽调了25名执法和管理人员联合行动。要求驾驶员逐人签订规范化服务保证书，拒绝拒载、议价、绕道多收费等违规行为。组织修复机场出租汽车场站隔离护栏、视频监控、拦车控制器等必要管理设施，恢复发车区、缓冲区、候客区的管理模式。在候车区显示屏公布出租车收费标准及监督电话(23549000)。专人现场维持发车秩序，确保每天从第一个航班开始，到午夜最后一趟航班的最后一名乘客都能放心打车，满意乘车。

　　杨洪峰向本网透露，下一步，市交通港口局将以机场出租车集中治理行动为契机，建立全市出租汽车行业管理与服务的长效机制，重点在强化管理机制、强化重点地域监管机制、建立完善投诉机制、落实监督检查机制、建立巡查暗访机制等五个机制上下功夫，特别是天津机场要进一步明确管理的主体责任、落实必要的经费来源、落实必要的场站设施，使天津站和天津机场出租汽车场站成为城市的亮丽窗口。