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天津北方网讯:昨日,主色调为蓝色、线条流畅的地铁3号线车辆在北辰区中国南车天津产业园竣工下线,这是由南车(天津)地铁车辆有限公司为天津地铁3号线制造的首列地铁,也是首列在本地组装的地铁车辆。该车辆的顺利面世,标志着本市拥有了轨道交通装备高端产品制造能力,对本市实现产业结构调整有着重大影响。
流线型车身更轻更环保
目前,本市地铁1号线的车身主色调为红色,已于近日抵津的地铁2号线的车身主色调为黄色,昨日下线的地铁3号线车辆采用流线型设计,主色调为蓝色,展现出本市的港口城市特色。地铁3号线采用国际先进的轻量化不锈钢车体技术,这种不锈钢车体具有耐腐蚀性、寿命周期长的特点。
相比地铁1号线的车辆,地铁3号线显得更加轻盈。由于车顶充分利用科研成果进行整合设计,地铁3号线的车辆更为轻量化,节能环保性能更加突出。车体外部线条流畅的通长盲窗结构,雅致清新的内部装饰,细致周到的旅客信息服务系统,均给人耳目一新的感觉。
设计更安全座椅更舒适
地铁3号线车辆的设计更加考虑到车辆行驶的安全性,在司机室前端装有宽敞的玻璃窗。工作人员告诉记者,地铁3号线车辆前窗采用的是超大规格高抗冲击力的电热玻璃,这种电热玻璃最大程度提高了司机对前方信号的瞭望视角,保证列车运行安全。
地铁3号线车厢内的两侧装有洁白的玻璃钢座椅,座椅的靠背和坐垫均有一定的弧度,满足了人体工程学的要求,乘客坐在上面感觉更舒适。列车采用国际最高等级的防火标准,摄像系统、火灾预警系统覆盖全车。在每节车厢内都安装了LED大显示屏,通过无线网络可以实时播放各频道电视节目。车厢内还装有紧急报警装置,发生紧急情况时,乘客可与司机通话。
中国南车天津产业园
新能源产业项目今年将建成投产
随着首列地铁车辆的竣工,中国南车天津产业园的轨道交通车辆产业项目建设已初具规模,新能源客车、风力发电设备等新能源产业项目也已开工建设,今年将建成投产。
“此次地铁3号线车辆实现本地化制造,不仅成功满足了为天津城市轨道交通运输发展提供定制式产品的需求,而且作为城轨车辆产业化和综合维修服务基地的南车(天津)地铁车辆有限公司,将为天津城轨车辆产业的检修、维护提供极大的便利服务。”中国南车相关负责人介绍。