随着汽车保有量的增长，小区当初开发的车位数已经远远无法满足业主的需求。人车矛盾突出的状况愈演愈烈，社区里频繁上演着因为划分车位，或者车辆停放而引发的物业与业主、业主之间的矛盾。往往最终的结果就是物业如何治理都不能得到所有业主的满意，而业主也因为停车问题伤透了脑筋。

　　本期嘉宾：天津市万千置业有限公司总经理臧广其

　　负责项目：新典居、新雅居、新秀居、新丽居、新景居；品水园；靓锦明居；桂荷园等

　　本期主题：小区停车难

　　记者：在天津很多中高档社区，停车难题是近年来困扰物业和业主的一个大问题，您如何看待现在社区停车难的问题？

　　臧经理：这是小区发展到现在，形成的一个共性问题。尤其是像中高档社区，停车难的现象就更普遍。拿我们新文化花园所属的5个社区来说，按照3:1或者2:1规划配置的车位，在当时够用，可是别说现在，前两年已经超负荷了。但是受限于地点、资金等问题。现阶段像我们采取的办法就是“以疏为主，以治为辅”。

　　记者：目前很多社区出现了“重划车位”“车位摇号”等情况，对于车位重新洗牌，您是否认同这种做法？

　　臧经理：我并不支持这种做法，因为毕竟小区内车位的数量是有限的，再怎么划分，还是会有业主得不到车位，终归是存在矛盾的。

　　我们一直强调“先到先得”，十年前就一直使用车位的业主，我觉得应当享有优先权。而刚添置汽车的业主，物业会尽可能找办法解决停车问题，但是如果无法真正让业主满意的话，也希望得到理解。

　　记者：目前，对于社区停车的难题，有什么好的解决办法吗？

　　臧经理：目前看来，一定要综合社会的力量，开辟新的停车位置。比如说，我们新文化花园地上无法停车，只有地下车位。可是仍然有大量的车辆无处停放，经过我们和交管部门的沟通，在周围开辟了联华停车场，这在很大程度上缓解了部分业主的停车问题。此外，逢年过节走亲访友车辆的增多，但是停放在马路两侧一定会被贴条罚款。于是我们和业委会沟通之后，与和平交管二支队取得联系，让小区门口的马路可以停放一些车，我们制作了一些特殊的证件，来访的居民可以到门口保安室领取，这样就能明显看出是小区临时停放的车辆，不会被罚款。

　　记者：您觉得今后小区停车问题的发展方向会是什么？

　　臧经理：治理都不是长久之计，毕竟小区公共区域有限。随着车辆增多，需要社会一起来治理。动员全社会的力量来重视停车难的问题，比如小区周边、一些车辆人流较小的马路两侧，都是今后开发成新的停车位的理想场所。

　　见习记者田娟文并摄