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春节长假刚过,我国春运返程高峰也随着而来。其实,春运并不是我国独有的现象,在一些重大节日期间,国外也会出现“洋春运”。
韩国航班铁路一票难求
韩国人非常重视农历春节,称之为“旧正”。春节是韩国人全家团聚的节日,对于韩国人来说,无论如何春节也要回家乡过的,这也是与韩国传统的大家庭制度有关系的。因为韩国人非常注重家庭团聚,春节也是韩国人祭祀祖先崇拜父母的大好机会。
在韩国,人们大部分集中生活在首尔、釜山这样的大城市里,特别是首尔和它的附近居住有1/4的韩国人口。所以每年的除夕之前都会出现许多人回家探亲的场面,机场、火车站、汽车站里面都是人山人海。
据韩国建设交通部估计,春节期间,韩国4800多万人口中,出城返乡人数将达3300多万人次。和中国的春节民族大移动的现象很像,韩国的航班、铁路长途汽车也都会出现一票难求的情况。另一方面,目前韩国的家庭汽车的保有量已经非常高,所以很多韩国人选择开车回家过年,所以说在春节期间,很多韩国人都笑称韩国变成了一个特殊的停车场。
印度旅客坐在火车顶上
印度城乡差别巨大,大量农村人口到城市打工,使得到了重大节日“迪瓦利”前后,火车交通线拥挤不堪。买票难、车次供不应求是印度多年的老问题。每年到这个时候,火车上严重超载,车内车顶都是急切要回家的人。铁路管理人员也无法制止,只好任由这些人随火车缓慢前行。
在印度首都新德里的火车站里,甚至会出现一个小时都找不到要乘车辆的情况。据有经验的人说,在那里连车次运行广告都常出现错误,不能完全相信。这个时候,要注意听即时情况广播,还要多问几个身穿铁路制服的工作人员,综合所得“情报”,才比较保险。
美国感恩节忙到新年
和中国人一样,重大节日也是美国家庭团聚的日子。从感恩节到圣诞节这段时期,就是美国家庭团聚的大日子,同时也是美国交通最繁忙的一段时期。
美国这段时间的客运和中国春节期间是非常类似,一是票难买,二是路难走。在去年感恩节前后的6天里,旅客人数增长了50%;从圣诞节到新年期间,旅行人数增长了23%。
与中国返乡者是挤在拥挤的车厢或火车站里不同,美国旅行者最担心的是被堵在高速公路上。一项调查显示,美国到感恩节和圣诞节这段时期回家过节或者外出旅行有80%的人是选自驾车出行的,而且其中半数以上出行距离都超过两百公里,这就会使美国的道路变得非常拥堵不堪,很像中国的春运。
俄罗斯习俗化解“春运忙”
新年是俄罗斯最重要的节日,有近10天的假期。但俄罗斯并没有出现春运大潮,也没有大规模的人口流动现象。这主要由文化以及生活方式上的差异造成。俄罗斯人的乡土观念不像中国人那样强烈,也没有过节一定要回家的传统,节假日无非就是躲到别墅去享清闲,至于外地的亲友,打个电话问候一下就可以了。了解到中国的春运忙后,许多俄罗斯人对中国人重视亲情的家庭观念很赞赏。
此外,经过100多年的发展,俄罗斯已建成了以莫斯科为中心向四周辐射的铁路网。与巨大的铁路网相比,俄罗斯的人口相对稀少,这就使旅客运输没有太大的压力。