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| 试飞中的成飞五代战斗机原型机。 |
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| 地面上网友拍摄到的试飞中的五代战斗机原型机。 |
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| 1月11日，成飞五代机正在试飞。 |
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| 1月11日，在一架歼10S(上)伴飞下首飞中的成飞五代机(下)。 |
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| 1月11日，成飞五代机正在试飞。 |
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| 1月11日，网友拍摄的五代机首飞现场照片。 |
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| 1月11日，网友拍摄的五代机首飞现场照片。 |
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| 1月11日，网友拍摄的五代机首飞现场照片。 |
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| 1月11日，网友拍摄的五代机首飞现场照片。 |
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| 1月11日，网友拍摄的五代机首飞现场照片。 |
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| 1月11日，网友拍摄的五代机首飞现场照片。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 网络曝光歼-20首飞前清晰细节图。 |
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| 四型飞机右前方对比，只有中国歼20使用了腹鳍，相对不利于隐身需要。 |
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| 侧面对比，中俄五代机侧面投影相对美国两款飞机显得更加“瘦长”，而除了俄罗斯T-50之外三款飞机均使用了整体式座舱盖设计。 |
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| 尾部对比，F-22的尾喷口可以上下调节，T-50可以在较小的摆幅上做360度调节，F-35不能在空战中使用推力矢量，歼20目前使用的发动机据推测应该无法进行调节。 |
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| 正面对比，除了歼20的上单翼，另外三款均采用了中单翼设计，美国的两款飞机垂尾采用较传统的设计，中俄五代机则使用了全动垂尾。 |
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| 最新出现的成飞新型隐身战斗机照片。 |
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| 最新出现的成飞新型隐身战斗机照片。 |
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| 最新出现的成飞新型隐身战斗机照片，显示成飞地勤人员换发了新的制服。 |
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| 最新出现的成飞新型隐身战斗机照片。 |
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| 最新出现的成飞新型隐身战斗机在地面被拖行照片。 |
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| 最新出现的成飞新型隐身战斗机照片，成飞内部摄影师正对飞机进行拍摄。 |
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| 最新出现的成飞新型隐身战斗机照片。 |
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| 最新出现的成飞新型隐身战斗机照片。 |
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| 照片显示成飞工作人员正在为一个充气彩虹门打气。 |
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| 试飞中的成飞五代战斗机原型机。 |
据成都网友目击，中国歼20隐形战斗机已于2011年1月11日中午12时50分左右进行首次升空飞行测试，13时11分成功着地。整个首飞过程是在歼10S战斗教练机陪伴下完成的，历时大约18分钟，取得成功。
在歼-20成功完成首飞落地后，试飞现场内外欢呼声一片，机场外的围观群众也接连放起鞭炮。
