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天津北方网讯:2011年,天津将全面进入轨道交通时代。据了解,除已经通车的地铁1号线和津滨轻轨外,地铁2、3、9号线将在年内相继竣工通车,地铁5、6号线建设将全面展开,地铁4、7、10号线的前期规划工作将全面启动。兔年买房时,购房者不妨看看“地铁房”。
规划:年内三线开通两线开建
按照规划,地铁2、3、9号线今年都将达到运行条件。目前,三条地铁线的主体施工已经基本结束,其余各项施工已经进入冲刺阶段。未来,地铁2号线与已通车的地铁1号线将在西南角站实现换乘,地铁3号线与1号线在营口道实现换乘,地铁2、3、9号线则相汇于天津站交通枢纽。这样,4条地铁线总运营里程将达到130公里,构建成一个完善的轨道交通骨干网络,贯穿城市东南西北,为市民出行大大提速。
此外,地铁5、6号线一期工程目前已经启动,各站点建设将于今年全面展开。地铁5号线将于“十二五”期间通车,地铁6号线计划于2015年竣工并具备运行条件,地铁2、3号线今年6月份通车。从规划上来看,地铁5号线全部为地下线路,要贯穿整个居民区。
同时,今年本市有关部门还将推动地铁4、7、10号线前期规划工作。
新房:外围地铁线两端前景看好
一般来讲,在地铁终点站的两端,最有可能形成大型中央居住区。如上海地铁1号线的莘庄总站、北京地铁5号线经过的天通苑等,都是很明显的例子。
按照规划,地铁1号线西北端是北辰区的瑞景居住区,东南端是河西区的小海地居住区;2号线西端是西青区的中北镇曹庄,东端是东丽区的李明庄板块;3号线西南端是华苑产业园区环外区,西北端是北辰区的小淀组团;5号线西北端是北辰区的双街组团,西南端是西青区的梨园头;6号线东北端是东丽区的大毕庄组团,东南端是津南区的海河教育园。
这些地铁线路两端的板块未来都将是地产开发的重点。其中,如瑞景、华苑、中北镇、双港、双街、卫国道等板块已经发展得比较成熟,已经开发了数十个楼盘,富力、首创、华润置地、远洋、吉宝、路劲、保利等开发商纷纷屯兵于此。如果购房者考虑买新房,不妨考虑这些外围组团。
二手房:市区地铁沿线蕴藏机会
地铁对于沿线二手房价值的提升作用更为明显。我爱我家的研究数据显示,2010年轨道交通沿线的二手房市场活跃度非常高。以西站周边为例,成交均价较上一年上涨了30%至50%。预计2011年地铁2、3、9号线开通后,将至少影响市内六区及滨海新区的十余个大型片区,“地铁房”也将随之成为多个片区的二手房新卖点。
按照规划,地铁1号线穿过土城、南京路、下瓦房、小白楼、西南角、西北角、佳园里等区域;地铁2号线穿过黄河道、南市、天津站、华昌道、卫国道、万新村等区域;地铁3号线穿过华苑、王顶堤、水上公园、南开大学、北站、宜兴埠等区域;地铁5号线穿过北仓、铁东路、六纬路等区域;地铁6号线穿过金钟河大街、西站、天拖、奥体中心、梅江、双港等区域。
专业人士建议,以上区域的二手房值得考虑。同时也提醒,在买“地铁房”时,要注意房子距地铁站步行的距离和便利程度。(本报记者姜昊)