机场：

　　打造第二条专用快速路

　　目前天津滨海国际机场的对外客运疏解主要通过机场北通道来完成，即机场大道与津汉公路设置的机场立交与津汉公路相连，并通过津汉公路向市内方向分别与外环线、京津塘高速相连。

　　但是随着津汉公路沿线区域的发展，津汉公路的交通量逐年增加，尤其在机场立交至外环线约2km的路段车辆拥堵严重，对进出机场的客运交通造成了一定的影响。

　　随着机场二期扩建项目的实施，津汉公路该段的交通压力将更大。为加强进出机场交通快速疏解的安全储备，同时改善机场北部区域的路网格局，提升机场与区域整体形象，成林道延长线的实施是十分必要的。

　　-成林道延长线

　　成林道延长线起点位于外环线西侧约800m处，终点至机场大道，全线位于东丽区行政区域范围内。工程主线全长3.3km，与机场大道连接匝道长2km；规划为城市主干路，红线宽度60m。

　　地铁:

　　2号线延伸至机场

　　新市政交通项目中地铁项目共包括2项：地铁6号线联络线工程和地铁2号线机场延伸线工程。

　　-地铁2号线机场延伸线工程

　　西起李明庄站东端，线路沿2号线李明庄车辆段出入段线两侧敷设，然后线路向南转，左线下穿李明庄车辆段出入段线后，逐渐与右线并行，下穿规划的成林道延长线后沿西三路西侧向南延伸，直至机场T1航站楼西北侧转向东，线路与机场T2航站楼平行布置。此外，地铁2号线西端延伸线规划为曹庄至杨柳青段。

　　-城市道路打包项目2项

　　重点实施文化中心、会展中心、泰安道、天钢柳林地区、解放南路地区和新建住宅区道路建设，包括93条道路，累计新建里程120公里。

　　-环境设施工程2项

　　实施一热电供热转换工程和张贵庄污水处理厂一期工程。

　　港口：建30万吨级航道

　　新交通项目中包括天津港30万吨级航道一期及中航油码头及配套工程。

　　- 30万吨级航道工程

　　天津港30万吨级航道里程在现有25万吨级航道(有效宽度420m，设计底标高-19.5m)基础上保持航道轴线不变，沿已有边坡继续浚深至设计底标高-21.0m(通航底标高-20.4m)，航道有效宽度407m。航道里程36+000以外段，在现有25万吨级航道(有效宽度315m，设计底标高-19.5m)基础上单侧向南拓宽浚深，浚深加宽后航道有效宽度330m，设计底标高-21.0m(通航底标高-20.4m)。航道起点里程由44+000延长至45+500，达到-20.4m天然水深。疏浚工程量为2704.1万方，其中超深超宽550.3万方。新报记者 王月