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昨日上午,记者来到位于新港三号路路北的“热卖超级购物广场”,偌大的市场内不少居民专程来淘“便宜货”。普通集贸市场内,每公斤10元的西瓜,这里只卖9元。而卖场自营蔬菜柜台内,便宜的廉价蔬菜更是打出了特价。
据该卖场负责人介绍,该卖场的经营方是新区一家商企公司,考虑到塘沽芳云园附近几个小区居民买菜难,该公司去年最终决定租赁沿街一家大型商铺,投资经营这家全封闭式便民社区市场,作为以便民菜市场与超市的结合体——购物广场,该卖场在新区还是第一家。自今年1月16日卖场正式开业之初,最多时日接待客流达7千人次,但随着天气转暖,附近的一家马路市场吸引了大量客流,购物广场随之陷入经营困境。
按照指点,记者在该卖场东北方向不到300米的社区马路上看到了这家大型市场。几位家住附近的居民表示,该市场离居民区较近,回家路上就能捎带买菜,且价格不贵,自然愿意光顾。当然,马路市场不可避免地带来了市容及环境影响问题,在鲜鱼销售摊点附近,可见倾倒的污水,而部分市民图方便,甚至直接将车辆就近停放在马路上。
该市场的经营方告诉记者,该马路市场获得有关部门批准,主要为解决于家堡还迁及附近几个小区的买菜难问题。对于给新开业的卖场带来的竞争影响,该负责人表示,到哪里买东西是居民的自愿选择。(记者张勇智)
多个问题困扰新型菜市场
新型菜市场面为何在与马路市场的竞争中屡屡失败?记者在采访中了解到,目前,新区菜市场发展不够平衡,设施不完善,建设管理水平整体偏低,与新区开发开放和改革发展不相匹配,是问题的根本所在。
据了解,目前新区菜市场总量已超过50个,但按照现有常住人口约为248万人为标准,并依照天津市居住区配套实施标准以每个菜市场服务2.5万人计算,尚有很大缺口。以塘沽芳云园小区附近为例,近数万人口范围内,竟没有一处标准化大型蔬菜市场。这使得露天马路市场“应运而生”。
新区政协委员张磊通过实际调研后认为,目前新区菜市场分布不均,且部分蔬菜价格昂贵。目前塘沽老城区菜市场服务覆盖率相对较高,而老城区外围及新开发区居住区服务均达不到规定的1000至1500米服务半径标准。菜市场空白点较多。其中,人口稠密的开发区目前仅有一处菜市场,且摊位较少,瓜果蔬菜价格普遍高出塘沽及中心城区30—50%。
滨海新区市场主管部门一位工作人员也表示,规划和投资不足是造成现有新型菜市场发展现状的“短板”。据了解,在新区部分区域投资相对不足的情况下,新区曾以吸引民间投资并给予收益回报等形式,建设了一批菜市场,但根据这种市场发展模式建立起来的菜市场往往会有菜价偏高、市场整体收入不足等问题,并最终导致经营难以为继。
将建设改造一批菜市场
记者从滨海新区有关部门获悉,针对以往便民菜市场发展中遇到的问题,滨海新区今后将进一步加强便民菜市场的规划,并加快建设和改造一批菜市场。
针对目前新区菜市场发展现状,政府将继续给予资金投入,重点解决规模不足、设施水平不高、配套服务设施滞后等问题,对于民间资本投入菜市场经营,应加强引导和规范,探索有效的运营模式。并借鉴厦门、福州等地农改超和生鲜超市规范化建设管理成功经验,规划建设一批高标准生鲜超市。此外,对于目前菜市场营业面积和辐射不足的情况,在条件适宜的居民小区设立便民连锁超市以取代马路摊贩,引入先进的运营管理经验,以自营或联营方式,短期内满足市民菜篮子需要。
滨海新区规划和国土资源管理局规划处负责人表示,已经编制完成的控制性详细规划更加关注新区百姓民生。按相关标准,今后新建城区居民从居住地任意一点出发,步行300-500米,可解决菜篮子等基本生活需求。老城区也将进一步完善菜市场等公共服务等配套设施,逐步优化生活环境。与此同时,今年新区20项民心工程也明确,加强保障生活必需品供应。提出建成塘沽金元宝批发市场水果交易厅、汉沽蔬菜应急储备项目以及大港迎宾商务大厦、新基业家居中心等商贸设施。新建和改造提升9家菜市场,其中包括塘沽、大港各1家辐射能力强的大型菜市场。