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天津北方网讯:规划部门在对本市6大区域的历史文化街区保护的集中公示中,位于中心城区的劝业场历史文化街区和中心公园历史文化街区同样引人注目,有关其周边交通问题,则成为重中之重。
在未来针对这两个区域的停车规划中,劝业场历史文化街区将采取地上地下相结合的形式,未来地区周边道路将禁止停车。而有关中心公园历史文化街区,在停车设施上,也将在现状中心公园安排一处有500个停车位的地下停车场。可以说,随着这两处历史文化街区的进一步提升改造,未来该区域将在很大程度上解决停车难的问题。
现状 平日得“数千” 节假日论“万”
昨天下雨,且不是节假日,记者调查发现,在禁止随意停车的赤峰道上,违法停靠的汽车就有30余辆;属中心公园历史文化街区的承德道上,停靠汽车将近百辆;而在中心公园旁,停靠的汽车也有60多辆。围绕劝业场历史文化街区和中心公园历史文化街区所属街道转了一圈,记者数了一下,中午时段,停靠在附近街道的汽车将近千辆。
“这些车辆基本都是附近单位和少数暂时停靠的,如果天气好的话,平日这几条街道上停靠的汽车甚至会超过5000辆。”据交管部门介绍,在节假日时期,附近几个地面大型停车场和商场的地下停车场不仅会全部满员,路面停车位也会被全部占据,那时,周边停靠汽车的数量将以万计。
举措 “扩充”停车位 多条路将禁停
西安道和大沽路停车楼都已经投入使用,两个停车楼的建立,在很大程度上缓解了两个历史文化街区周边的停车压力。中心公园将安排一处能容纳500辆汽车的停车场,而目前深受停车困扰的兴安路、哈尔滨道以及长春道等街道,未来也将实现道路两旁禁止停车。交管部门表示,由于商业区周边的停车场正在规划中,着眼未来的话,将车就近停入商业区周边停车场,或许是更好的选择。
除此,伴随着地铁及公交车线路的增多,相关部门也希望更多市民尽量选择更为环保的公共交通工具。
建议 加大电瓶车投入 增设特色站点
昨天,记者就规划问题采访时,业内人士表示,随着区域内的一些街道被规划为一、二、三类历史街道,对于这些街道及周边建筑的保护也应加强,类似金街电瓶车这样的环保交通工具应发挥更大的作用。
劝业场和中心公园历史文化街区内,总共有将近20条街道被划定为历史街道。采访中,记者发现,对于有些街道和街巷,不少市民并不熟悉。业内人士也建议,在加大环保电瓶车投入的同时,应根据特色街道设置出一些路线和站点,让更多人了解这些历史街道和历史街巷。
借问宁远里 闻名不知处
宁远里内的部分胡同等被划定为历史街巷,但附近的老住户对这个街巷也不熟悉。
记者沿中心公园走访,附近不少居民表示,似乎听过这个名字,但不清楚具体位置。在一位住在辽宁路的老居民的带领下,记者来到了宁远里——巷深约一两米,宽约五六米,三面都被旧式建筑包围。巷子里楼房多为青灰色的砖房,且形制不规则,面积逐层减小;随着时代不同,加盖楼层的墙壁也由青灰色变成了砖红色。
现如今居住在这里的人们多为外地人,对这里的历史及文化背景并不了解。相对于辽宁路及周边的繁华,宁远里可以算得上是 “世外之地”了。记者 王渐