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暗藏钢钉的阻车器
针对有货车频频冲关逃费的现象,近日,成都绕城高速公路成龙、北新等收费站都安装了一种自动阻车器:一旦有货车冲关,地上将冒出钢钉戳破轮胎,迫使汽车停下。
绕城高速公司相关负责人说,目前除机场、成雅收费站外,其余收费站货车收费道出口都已安装就位,并将于4月25日正式启用。
该负责人说,阻车器会接受收费信息,交了费的汽车就算撞到栏杆,阻车器也不会弹出钢钉。这样一来,也不会对正常行驶的车辆造成“误伤”。 阻车器 地下冒钢钉报警器狂响昨日下午6点,华西都市报记者在绕城高速北新收费站出口看到,距收费栏杆约5米处的地方,一条蓝色钢带横在路中间。钢带上布满密密麻麻的孔,其一头一尾都有一个红色报警器。咋一看,还以为是减速器,其实这就是即将启用的自动阻车器。
收费站工作人员说,孔里是一根根尖锐的钢钉,整个阻车器有20根。只要有汽车冲关撞到收费栏杆,自动阻车器会在1秒内作出反应,同时钢钉会迅速弹起来,戳进轮胎,一
头一尾的报警器也会发出声音。
随后,工作人员进行了演示:只见他用力将栏杆掰开,只听得“啪”一声,蓝色钢带上齐刷刷冒出一根根钢钉,两个报警器开始“哇哇”作响。
“钢钉和报警器是双重防御。”工作人员说,钢钉的力量很大,足以穿破轮胎,使得轮胎漏气,然后逐渐停下来。
报警器除提醒工作人员外,也提醒随后跟来的汽车这里有情况,或等待,或改到其他车道通过。