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新华网北京5月4日电(记者崇大海)据美国汽车业权威机构——汽车数据公司公布的数据,4月份美国乘用车销量为113万辆,其中以节油著称的小型车的比重明显上升。
这是美国乘用车销量连续3个月上攀年销量1300万辆的大关,而轻型车(包括乘用车、SUV和皮卡)月销量同比增长18%,达到115.79万辆,约合年销量1320万辆。
虽然这些数字比2005年销售1700万辆的纪录逊色很多,但4月份的良好表现仍说明市场对美国经济,特别是汽车工业回暖满怀信心。 节油车型大行其道油价高涨也使消费者在选购车型时变得更加理智,目前美国汽油的平均价格已经达到每加仑3.96美元,比上年同期上涨了1.06美元,一些地区如新英格兰、中西部以及西海岸的价格已经突破每加仑4美元,因此那些拥有35mpg(即每加仑燃油行驶35英里)以上指标的车型更受欢迎。
数据显示以节油著称的车型如雪佛兰的克鲁兹、现代的伊兰特以及福特的福克斯销量不俗。其中克鲁兹创造了单月销量2.5万辆的业绩,福特新款福克斯的销量同比增加22%。
通用汽车美国营销副总裁唐·约翰逊表示,2008年油价高涨使美国汽车业措手不及,如今无论是通用还是其他厂家都有节油性能很好的车型,并能迅速提高产量。
当然除了省油,消费者还关注其他性能。在首都华盛顿附近经营13家汽车经销店的杰夫·波汉卡表示,客户对汽车的改进设计及人性化细节,如加热座椅、卫星电话更感兴趣。