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5月11日上午,试运行的首列高速列车驶出京沪高铁上海虹桥站。当日,京沪高速铁路开始进入试运行阶段。据悉,这一阶段为期一个月,将以实际列车运行图为基础,进行列车运行试验。京沪高铁预计在6月底正式开通运营。新华社发
新华网上海5月11日电(记者齐中熙、贾远琨)记者从铁道部获悉,京沪高铁联调联试工作基本结束,11日开始运行试验。一个多月后,举世瞩目的京沪高铁将于6月底正式开通运营。
京沪高铁贯穿环渤海和长三角两大经济圈,不仅实现了北京与上海的高速连接,还将有效带动沿线地区的经济增长、人员就业,将中国经济发展最为活跃和最具潜力的两大经济圈串联起来。 串起京沪“经济走廊”京沪高铁沿线有京、津、沪三大直辖市,穿越河北、山东、安徽、江苏等省,经过十几个人口超过百万的城市。京沪高速铁路北接环渤海地区、南衔长江三角洲,通道吸引区域人口占全国人口的比例超过四分之一。
“京沪高铁沿线,国土面积占全国的6.5%,人口占全国四分之一,GDP占全国40%,可以说是中国经济发展最为活跃和最具潜力的地区。”铁道部新闻发言人王勇平说。
按照铁道部统一安排,从5月11日起,京沪高铁全线将以实际列车运行图为基础,利用一个月左右的时间,进行包括运行图参数测试、故障模拟和应急演练等在内的运行试验。运行试验期间,铁路部门将精心组织,周密实施,通过检验运行图、运行能力、行车组织、运营设备的适应性,使运营人员进一步熟悉设备特性和运行环境,摸索运营规律,为开通运营打下坚实基础。
京沪高铁将实行两个速度等级混合开行的模式,铁道部组织北京、济南、上海铁路局初步确定了列车开行方案。考虑客流情况和动车组下线,初期安排开行90对动车组列车,包括一站直达、省际直达和交错停车三种模式。铁路部门将进一步优化列车开行方案,尽快组织完成运行图的编制。
据悉,目前,京沪高铁主要行车设备设施已基本安装调试到位,各铁路局正在结合运行试验,突出技术资料的学习掌握和现场设备的熟悉认知,组织干部职工进行实作技能培训。同时,在开通运营前,将做好隧道、桥梁救援演练,不良天气情况下的救援演练,设备故障情况下的救援演练,全面细化完善应急预案。