天津北方网讯：花上1150元，就能随旅行社赴2700多公里之外的云南进行双飞六日游。“千元游云南”在天津市旅游市场上已经持续了将近一年的时间。那么，在正常报价下，连往返机票费用都不够的低价游缘何得到了众多消费者的拥趸呢？

　　搞不懂的外地费同车费

　　记者在本市一家旅行社门市部暗访时被告之，因为天津组团的云南游价格相对于北京、上海等其他城市要低得多，因此持外地身份证，特别是广东、上海等南方省市的游客报名时每人加价200元至400元，北方游客还有商量余地。当记者表示要有8个人同行时，接待人员说，如果你们8个人想分在一辆车或一个团里，每人需要再交200元至300元的“同车费”。至于“同车费”从何而来，是什么原因要交，这名接待人员一直闪烁其词，只是一再要求记者确认是否真的报名。

　　记者调查后得知，所谓“外地费”，即持外地身份证的游客在本市报名云南游时要多交纳一定的费用，而“同车费”则是七人以上的小团体如果要求被安排在一个团里时，也要额外交纳一笔费用。如此匪夷所思的附加费用都出现在“千元云南游”当中。

　　“不强迫自费”入合同遭拒

　　即使加上各种附加费用，一千多元的总价也同样让人有些不敢相信。记者询问在行程中是否有强迫自费项目时，旅行社接待人员表示，肯定不会强迫游客自费，但当记者要求在合同中将各种附加费用明细及“不强迫自费”的承诺写下来时，每家旅行社都表示“不可以”。一名正在咨询云南游的女士表示对低价游始终怀有顾虑，她一方面怀疑其服务质量，更多的则是对强迫自费和购物的担忧。而旅行社方面则这样回答她：“这就要看你所在的旅游团中其他人购买水平了，他们买的多你自然就不用担心。”

　　原来消费能力决定旅游报价

　　“仅天津至云南的往返机票就要2000元左右，1000多元的云南游实际上是负团费，与此前香港游的操作相似。”本市一家大型旅行社负责人告诉记者。“云南地接社及购物场所将各省市游客的消费能力测算得一清二楚，这是给不同省市报价的依据。”这位负责人透露，由于本市游客在云南购买玉石等高价值商品时的消费能力深得当地旅行社和购物场所的“赏识”，因此“大方”地把最低价格优惠给天津市民。据了解，本市云南游的报价要比北京同线路价格低600元至700元。不过，旅行社业内人士也坦言，其实这种负团费的团队操作风险较大，一旦发生质量问题旅行社会很麻烦，但云南地接社方面决定着最终报价，本市组团社处于被动位置，这种负团费运作也属无奈之举。记者吴 薇实习生高婧雯刘 菲