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专访宝马(中国)汽车贸易有限公司市场部总监朱力威
记者:请介绍一下BMWM车型和宝马的“高效动力策略”。
朱力威:在环保方面,宝马的“高效动力策略”,不仅仅是一个技术模块的策略。这台车应用了很多技术,比如轻量化、制动能量回收等技术,所以M3的马力比上一代增加了17个,油耗降低到8个,在高性能汽车市场,它可以说是最环保的车。这点体现在两方面,一方面是二氧化碳排放
最低,另一方面是排量很小,我们是4.0的发动机,而其他品牌要6.3的发动机才能达到匹配。从这些细节来讲,宝马比较追求技术的应用。
记者:今年M系列还会推出哪几个车型?有没有上市的具体时间表?
朱力威:除了M3限量版以外,还有碳纤维版、之前发布的25周年纪念版、哑光系列,以及下半年晚些时候会引进的1系M,这是一台真正的M。再晚些时候全新的M5会推出,概念车已经在上海车展出现过了,反响特别好。它采用了全新一代的技术,我相信对于中国市场有很大的吸引力,1系M和M5都是在第四季度推出,可能相差一个月时间。
记者:M都是哪些人群在消费?朱力威:M车主,更多是一些懂汽车文化的人。坦率讲,如果你光有钱未必会买M,外行会觉得它是一个相对低调的车。所以在我看来,开M的人是相对更有激情、更有汽车文化底蕴的一群人。记者张玮