据中国之声《新闻晚高峰》报道，中国之声刚刚收到的消息：今天16时30分，北京市再次召开北京地铁四号线扶梯溜梯事故的新闻发布会。详细情况，马上连线正在现场采访的中央台记者马喆。

　　主播：通报一下发布会目前的最新情况。

　　记者：新闻发布会已结束，在发布会上首先通报了北京地铁这次事故的直接原因，由于北京地铁四号线动物园站A出口便梯的固定零件损坏，导致扶梯驱动主机发生位移，造成驱动链的断裂，致使扶梯出现逆向下行的现象。

　　而据现场发布会的官员介绍，从现在来这看，这部电梯本身是应该有自动反向保护的措施，但是目前还没有发现这台机器的保护措施有启动的状况，而事故的一个具体原因目前正在委托国家质量检测中心(国家质量监督检验中心)来进行最后的检测。

　　目前在北京地铁四号线上，出现问题的“奥的斯”品牌的电梯还有十部，分别是在菜市口站、宣武门站、海淀黄庄站和西直门站，每个站都有两台。根据之前京港地铁运营公司和电梯生产厂商签订的维修保养合同，这部出现问题的电梯的合同是到2011年8月10日，也就是目前还在保修期内，最近的一次检查在6月22日，现在这些维修和保养都是由奥的斯公司来统一进行的。

　　而从昨天(5日)晚上开始地铁运营公司和京港地铁运营公司连夜对北京全部的地铁自动扶梯、竖梯都进行了维护和检修，目前在地铁四号线上全部214部电梯都进行了检修，而在北京地铁的全部路网上，除了257部“奥的斯”扶梯都已停止使用之外，1331部自动扶梯和竖梯都已经组织运营企业进行了维修。

　　关于伤者方面的情况，经过紧急的治疗和妥善的处理，目前事故中的24名乘客伤者已经出院，6名伤者正在医院中进行治疗，利好的消息是这6名伤者没有生命危险，目前已专门安排专人接待，负责食宿交通等等。同时京港地铁方面正在和死者及伤者就治疗和赔偿问题进行一个积极妥善的沟通。

　　一句话点评：什么是责任？责任是谁？如何定责？