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“大拇指友爱在车厢”流动文明宣传活动(资料图片)。记者邱伟荣摄
广州市召开纪念“友爱在车厢”活动25周年座谈会
创文为民冲刺总动员
文/记者廖靖文、任朝亮实习生李雨白通讯员穗文明
本报讯1986年11月,广州一汽公司5路车发起了闻名全国的“友爱在车厢”活动,这股友爱文明之风迅速地吹化了当时服务行业中生硬、冷漠态度,提升了一代人的精神世界。时至今日,“友爱在车厢”活动不断注入新的形式和内容,影响全国的排队上车、无人售票等都是活动的体现,历经25年而不衰,成为彰显广州人文明精神的光彩印记。
昨日,广州市举行“友爱在车厢”活动25周年暨创建全国文明城市专题座谈会,各界人士回顾了“友爱在车厢”25年来的动人点滴和阐述对提升行业风气,发挥行业示范作用,推动广州市文明创建再上新台阶的作用。广州市委宣传部常务副部长罗京军表示,“友爱在车厢”活动25年来实现了广度、深度以及创新发展的三次升华,影响深远。
一路播新风满城传友爱
一汽巴士公司党委书记池红燕当年是“友爱在车厢”活动的亲历者,她回顾了25年来的友爱轨迹。上世纪八十年代,地处改革开放前沿的广州,市场经济发展迅速。当时公交服务滞后于经济发展,“乘车难”、开“斗气车”、“失魂车”,车厢里拥挤、吵架和逃票等不文明、不道德现象时有发生。
1986年,一汽公司5路线与沿线南方大厦、东升医院等12个单位共同倡议开展的“友爱在车厢”活动,以创建文明城市为目标,以树立文明礼貌的社会公德和真诚服务的职业道德新风尚为内容,引导来自各方的乘客从自身做起,相互礼让;教育公交员工从本职岗位做起,扶老携幼、真诚服务。这项活动迅速得到中国人民解放军体育学院、市公安局各交通中队等41个单位联名响应,后发展到全市各行各业80多万干部职工积极参与的群众性精神文明建设活动。
“友爱在车厢”活动充分利用公交车这一流动的服务窗口,以公交员工开展职业道德建设,践行“四必”:即有问必答、有难必助、遗物必送、老弱必扶,做到“三方便”:即在车上设方便钩、方便图、方便条,照顾“六种人”(老、弱、病、残、孕妇、抱婴者),坚持“双语”(普通话和广州话)报站,逐步改变车厢冷漠的人际关系和不文明的风气。
“友爱”从车厢走向全城
“‘友爱’在当时的广州成为了最时尚的流行语和最时髦的口号。友爱在学校、友爱在商场、友爱在工厂、友爱在医院……”。
“经过25年的践行和发展,‘友爱在车厢’的精神已经超出了车厢、超出了活动形式,成为新时期广州职工职业道德的组成部分。”广州市总工会常务副主席刘小钢说,“友爱在车厢”活动源于小小的车厢,但活动一开始就已经超出了车厢,很快得到社会热烈反响。
1986年开展“友爱在车厢”活动的5号线三辆标兵车中,604号车被命名共青团号,606号车被命名青年突击队号。共青团广州市委副书记安建国表示,仅2009年6月至今,广州共有82.7万青少年及志愿者朋友参与“友爱在车厢”大拇指行动。
“友爱”是一笔精神财富
罗京军把“友爱在车厢”25年的发展轨迹总结为“一条主线”、“两个切入点”和“三次升华”。“一条主线”就是始终围绕倡导友爱文明、构建和谐公交的主线,培育社会新风;“两个切入点”就是始终抓住乘客参与和扶弱助残两个切入点,努力回报社会;“三次升华”就是始终顺应社会需求,实现了广度、深度以及创新发展。
“‘友爱在车厢’是广州人民一笔珍贵的精神财富。”广州大学广州发展研究院副院长魏伟新说,广州人“海纳百川,包容共生”的人文精神根深蒂固,加上“友爱在车厢”这个活动的25年来广泛、深刻影响,这种风气延续至今,彰显广州人的文明精神。
广州市社科联秘书长杨长明认为,开展友爱在车厢活动不是一时之需,不能一蹴而就,需要努力探索一种长效机制使活动不断推向深入。政府部门要把整治各类不文明行为工作纳入法制化管理范围,努力为市民创造一个环境优美、道路畅通、秩序良好、工作顺心、生活便利、居住舒适的城市环境。