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　　忽视消费者的知情权，卖得好就加价，利润低就自行加装，售后有问题就和保险公司互踢皮球……各种意见反馈，真实地表达了汽车消费者对车市不合理现象的不满。这样的声音，令车商们时常挂在嘴边的“消费者满意度”、“和谐健康的消费环境”显得虚弱乏力。

　　事实上，在市场环境高速增长期间，销量几乎成为各大厂商紧盯的唯一焦点。然而，节节攀高的数据，却往往令人忽略浮华背后的危机。一旦市场刹车，各种在急速增长期被暂时掩盖的问题，便沉渣泛起，搅扰消费者、困惑车企车商。

　　一方面，车主们要维权。另一方面，车厂车商何尝没有意识到改进的必要性与迫切性？

　　一次，与比亚迪A2网西区经理交流时，他诚恳地说，“前两年中国车市的高速飙涨让我们忽略了经销商以及客户的满意度，这让比亚迪跌了跟头。

　　2011年，我们意识到了过去的激进，我们不断告诉自己‘慢一点再慢一点’。只有真正关注了消费者和经销商的满意度，才能获得持久的发展。”历经波折的比亚迪，上上下下达成如此共识，令人感慨良多。

　　与比亚迪有同感的厂商，何止一二。于是，我们看到，2011年的中国车市渐趋理性增长。同时，随着产品“同质化”现象日趋严峻，在未来的日子里，“客户满意度”、“消费者口碑”将真正成为4S店是否能持续发展的坚实基础。

　　眼下这个市场，的确太有必要进行一次全面“体检”——给只知盲目扩张、不懂为民服务者一记重锤、一次警醒。

　　华西汽车周刊，及时推出“四川车市大体检”，旨在为构建“和谐健康的汽车消费环境”尽一份绵薄之力。

　　我们将以民意调查、暗访实录等形式，真实再现四川车市现状，曝光不良车商，厘清车市乱象，为消费者提供一份真实诚信的“靠谱经销商”名录，方便大家享受到优质的汽车生活服务。

　　不管您是车主还是准车主，不管您是在汽车消费服务的哪个环节遭遇不平事，都请拨打我们的申诉热线，或登录华西都市网。你的委屈，有我们在听！

　　本报将及时曝光车商的不良行为，为您主持公道，维护本该属于您的合法权益。

　　记者陈瑶

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