由尼古拉斯·凯奇主演的3D电影《狂暴飞车》下周四亮相内地银幕。那么，好莱坞3D电影是怎么拍摄的？记者昨日通过电子邮件采访到该片导演帕特里克·卢西尔，听他揭秘其中奥秘。

　　帕特里克说：“我和编剧陶德·法墨都很喜欢上世纪70年代的动作片，那种硬碰硬的场面，那些真正把速度飙到人类极限的车辆追逐场面，让人想起来就热血沸腾。我们决定要重现一部这样的电影，而且要用最流行的3D技术，我们想看看，日新月异的3D技术能带着我们走多远。 ”

　　我更担心车的安全

　　《狂暴飞车》云集了尼古拉斯·凯奇、威廉·菲德内尔(作品《越狱》)、比利·伯克(作品《暮光之城》)等知名演员。不过，片中最抢镜的还是那几辆飙出极限速度的经典跑车。当然，要在《狂暴飞车》中扮演好“飞车”角色，并不容易。导演介绍，片中所有的汽车都是经过试镜的，而且，是用3D摄影机试镜。帕特里克说：“我不是一个汽车迷，不过我确实欣赏‘肌肉车’。它们用3D的效果呈现更为迷人，那些直线以及曲线完美地展示了车型。我们是希望用3D技术再现上世纪70年代公路动作片的精彩。所以，除了3D摄影机，其他拍摄手段，都尽量靠拢当年的方式。而且，如果要更好地捕捉当年动作片的感觉，就必须主打惊悚的汽车追逐场面。可以说，那些特技演员们没有依赖特效技术，而是真枪实弹地进行拍摄，他们真的是有些视死如归了。 ”

　　谈到拍摄中尼古拉斯·凯奇的很多危险动作都是自己上阵，帕特里克说：“凯奇是一个非常出色的司机，拍摄中最难的，就是我们要跟上凯奇的速度，包括他驾驶的那辆车。不得不说，他把那辆道奇战车逼得太厉害了。所以，我更担心汽车的安全，开个玩笑。为了保证我们阵容的安全，我们也不得不保证汽车的安全。我们有这么多精美的古典车，它们大部分都超过50岁。我们对它们提出的各种要求，都可能引发车辆本身和驾驶者的风险。有时候要让这些车保持良好状态是极大的挑战。我们要做一个汽车向后飞的特技场面，驱动轴就掉了下来，在那个时候，我们不得不停下拍摄工作，让人把驱动轴放回去，那种事情屡见不鲜。 ”

　　《阿凡达》后真假3D屡见不鲜

　　《阿凡达》开启3D元年之后，越来越多的3D电影充斥大银幕。尼古拉斯·凯奇说过，他之所以接《狂暴飞车》，就是因为这是一部3D电影，而这也是他的第一部3D电影。谈到这个问题，帕特里克说：“其实不仅仅是凯奇，我们的演员都是第一次拍摄3D电影。大家都觉得很有趣。凯奇就说过，他会在拍摄时考虑扩展和加长自己的手势，去强化3D效果，那种表演的感觉有点像跳舞。对我来说，更多考虑的是，如何利用3D技术加强观众的感受。我记得我们的女主角艾梅柏·希尔德有一段很恰当的评述，她说，3D拍摄，让她在面对镜头的时候，开始感受到与观众的互动。好比说，当你向镜头挥拳或吐血的时候，你很可能会觉得像会把血吐到第四排的观众身上。当道奇战车倒车的时候，这个场景可能会让影院前半部分的观众从座位上跳起来……我以前从来没有用3D来表现过上世纪70年代的公路动作片，所以这次我们要让观众和凯奇一起控制方向盘。 ” □本报记者/肖杨