天津北方网讯：越是节假日他们越忙，虽然驾驶员在加油时，跟加油员仅有几句简单的交流，但积沙成塔，据粗略统计，一个加油站每班次6到7名加油员，在8小时的工作时间里，要提油枪超过千次、加油3万多升，再算上咨询、问候等服务性语言超过5000句。

　　昨天是“十一”长假的第一天，也是中石化天津石油分公司解放南路加油站站长梁岩最忙的一天。早晨7：30，记者来到位于河西区解放南路上的的解放南路加油站，这里已是车水马龙，便利店柜台前也挤满了等候结账的顾客。在办公室换好工作服，梁岩只说了一句“今儿准忙”，便开始投入工作。他在便利店里一边整理摆放货物，一边向顾客推荐商品，不到半小时已是满头大汗。送走一批客人后，他又来到加油机前。

　　整个上午，记者虽然就跟在梁岩身边，但始终没能和梁岩说上一句话。4个多小时里，梁岩不停地重复着挥手、问候等引车动作。一边跑到加油站入口引导车辆，一边不时地回头盯着加油机前车流情况。每辆车驶入加油泵岛后，加油员都会先致以问候，然后询问加油量、付款方式等。加油员小张告诉记者：“顾客从进站到出站，我们的服务流程从引车、问询到加油、结算共有八个步骤，而每一个步骤都有严格的标准。每天都重复着这些程序确实很累，但看到驾驶员朋友一张张满意的笑脸，我们很有成就感。”

　　上午11时20分，从解放南路驶入加油站一辆悬挂上海牌照的旅行车。正在加油时，梁岩发现这辆车的左后轮亏气，赶紧告诉了司机，并引导车辆来到刚刚才设置的车辆免费充气台前。该车司机马宝强对记者说：“要不是这位小师傅告诉我车胎亏气，还真危险哦……”谈及对天津的印象时，马宝强兴奋地说：“一家人在天津也就呆三四天的时间，仅仅从加油站这个窗口，就看到了天津人的认真和热情。”

　　中午12点多了，但梁岩和他的同事们依然很忙碌，梁岩不断地招呼同事们，让大家喝口水轮流吃饭，但大家都好像没听见似的，没有一个人放下手中的加油枪。此时，记者也从加油员干涩起皮的嘴唇上看到，自早晨7点开始上班后站内的所有人都没有喝过一口水。下午14时，采访结束时，依然有大量车流涌入加油站。