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晏扬
“十一”黄金周来临,上海市公路管理部门启动应急预案:国庆假日期间,当公路收费站缴费车流排队超过1000米时,将对部分车道实行免费放行措施,提高道口通行速度。
看上去是一个好消息,但依我之见,这样的“应急预案”未免太小气。只是一个“应急预案”而不是常规措施,平时,即使收费站前车辆排队数公里,收费员也照样慢条斯理地收钱、出票,拥堵的收费站俨然成了高速公路的“肠梗阻”,车主缴纳了高费用,却没有享受到高速度和高服务。
公路高收费、乱收费久遭诟病但依然故我,无奈之下,人们有了一个小小的愿望:在春节、国庆等重要节假日期间,收费公路能否免收通行费?近年来不断有人大代表、政协委员提此建议,今年全国两会甚至有提议,将节假日高速公路免费通行“法定化”,以保障节假日期间公路畅通。他的建议引起了不小的社会反响,民众纷纷力挺,却没有得到有关部门的积极回应。对于公路收费单位来说,节假日也许正是大收“买路钱”的好时机,没有强制性规定,他们是不大可能主动让利的。
确有一些地方在节假日期间实行公路免费通行。2010年春节我回河南老家,大年初一开车出门,下高速公路时被告知不收通行费,并收到一声“过年好”的问候,当时心里不禁一惊、一喜、一阵温暖。后来查询新闻得知,当年河南省规定全省高速公路在春节期间免收通行费两天,陕西、山东也有类似举措,赢得舆论交口称赞。只可惜,节假日公路免费仍只限于少数地方,仅限于春节一两天,有的地方还是偶尔为之,远没有形成惯例,更不要说“法定化”。
假日免费显然不是解决公路收费问题的根本之策,但可为节日增添一份温情,是送给广大车主的一份节日礼物,以感谢他们平时为公路收费作出的贡献。公路本该姓“公”,平时不公益也就罢了,节假日期间总该公益一下;公路收费平时唯利是图、斤斤计较,节假日期间总该大方一把。这种特殊日子里的特殊举措不仅是让利于车主,免得给人们的过节心情添堵,也有利于改善和提升公路收费的整体形象,平复人们平时的怨气,何乐而不为。
节假日公路免费通行,就不需要那么多收费员坚守工作岗位,让他们休个假、过个节,或出门旅游或与家人团聚,这何尝不是一种人性关怀、一份员工福利。公路收费单位不要钻进钱眼里,在过节的时候,给你们的收费员放个假如何?
(作者为时评人)