天津北方网讯：节假日是摄录纠违交警最忙的日子，因为他们要确保交通秩序不混乱，对于46岁的交警刘世刚来说同样如此。

　　身为交警自己不能违停

　　46岁的刘世刚从事交警职业已27年，现任交警南马路治理组的警长，专项负责整治违法停车。刘世刚说，因为交警南马路大队周边商业区较多，较平日相比，节假日期间整治违法停车的任务更重。

　　在经过一上午的忙碌之后，昨日下午2时30分，刘世刚和治理组的其他5名同事又出发了，第一站是乐天百货门前的东马路。和平常一样，纠违前，刘世刚都要先把自己开来的汽车或摩托车停放入位。“交警有权整治违法停车，但并不意味着自己可以违停。”

　　东马路车流量很大，易发交通拥阻，而部分不守规矩的违停车更是加剧了道路拥阻。“你看，这些停在道路两侧的都是违停车。”刘世刚一边说，一边取出随身携带的警用POS机，开始摄录纠违。刘世刚说，其实东马路周边并不缺少停车场，5个地上停车场，4个地下停车场，能提供七八百个车位。这些违停车的车主就是为了图省事，不想交停车费。“节假日期间，下午2时30分至晚6时，违法停车的情况较多，我们一组6人需要不间断地来回纠违摄录，仅‘贴条’纠违一下午就得有百余辆车。”

　　“贴条”前先摸引擎盖

　　“其实，‘贴条’执法也是有讲究的，并不是一贴了之。严厉处罚是必须的，但是安全教育也必不可少。”刘世刚说，他“贴条”纠违主要基于两点，秉公执法和人性化执法。秉公执法是只要违法停车，不管是哪的车都一视同仁，该罚就罚；人性化执法是在处罚违停前，先摸摸车辆引擎盖热不热，如果热说明刚停下，就尽量先找到驾驶人批评教育后劝其驶离。

　　“一般情况下，在取证过程中，违停车车主只要能够及时赶到并更正违法行为，我都会手下留情。但如果取证完毕，且违法数据已上传，那违停车车主只能等待处罚了。”刘世刚说，在实际纠违中，总有一些违停车车主觉得只要路边没有设立“禁停标志牌”就允许停车，其实这种理解完全错误。依据相关法律，能停车的地方会设置停车位或设立可停车标志牌，否则即为不允许停车。

　　希望市民理解支持我们

　　到了晚上6时许，又忙碌了一下午了，刘世刚和其他5名同事返回队里，短暂休息后，晚上6时30分到9时还要加班。聊天中，记者才发现，刘世刚有浓重的鼻音，“鼻炎引起的，交警的职业病，因为经常要吸入汽车尾气，干交警的90%都有这种病。”刘世刚显得并不在意。干交警27年，如同习惯鼻炎这种职业病一样，刘世刚也早已习惯了没有节假日的生活。谈及过节的愿望，刘世刚笑着说：“我希望得到市民的理解和支持，自觉遵守交通规则，不随意违停，这样道路通行起来才会更顺畅。”