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▲泰晤士防洪闸
在防洪同时,还可以利用潮汐制造无碳的能源
高效
机场下将建一个火车站
环保
大大减少了降落时的噪音污染
世界最大
比伦敦希思罗机场迎客量大两倍
《英国每日邮报》11月4日报道,伦敦泰晤士河口计划将建成世界上最大的机场。该机场共有4条飞机跑道,24小时全天营业,一年可以服务1亿5千万乘客,比伦敦的希思罗机场迎客量大两倍。一旦机场建成,将会大大解决伦敦的航空运力不足的危机。
巨无霸500亿英镑的超级机场
3日,这个项目计划在肯特州的一个岛屿上被宣布。这个机场由建筑师洛德·诺曼·福斯特亲手设计,他曾经设计过新温布利体育球场。这个机场将会是现代英国工程建筑史上,运用沼泽地再改造的一次壮举,而500亿英镑的大手笔将会极大解决伦敦航空运力不足的危机。
飞机可以从东北方降落,会首先飞过泰晤士水域,大大地减少了飞机降落时对居民住户的噪音影响。
事实上,英国政府在8月份已经公开承认,伦敦主要的机场将在2030年达到吞吐极限,且希思罗机场三分之一的跑道也即将被取消,如此,泰晤士中心机场的赞助者们相信这个新机场的建立将会适时地解决伦敦航空紧张的问题。
多功能天上跑飞机,地下跑火车
这个系统项目还包括了在机场下修建一座英国最大的火车站,建成后一天内可吞吐30万乘客往返。
然而,他们还不得不去令每一个人都信服这个计划的可行性,特别是住在泰晤士河附近地区的人们。肯特州梅德伟委员会的负责人罗德尼·钱伯斯称,格兰岛是世界最大液化天然气终端之地,此地还有全英国五分之一的供应气都会通过这里的货柜船卸载及储存。他说,“我们已经考虑过洛德·福斯特的计划,他似乎想将他在格兰岛的机场计划凌驾于液化天然气工厂之上。这令人难以置信!”
曹筱樱编译
启示录
为他国提供借鉴
不过,建筑师洛德·福斯特则表示,“如果我们要在本世纪为英国建设一个大型现代化的交通及能源基础设施,就必须重新树立发展的远见,并具备我们19世纪祖先们的政治勇气,只有这样才能取得成功。”这个机场的支持者们也声称,如果政府支持这个项目,一些富有的外国投资者也会把资金投入机场建设,将这个壮举创想变为现实。”
伦敦市长鲍里斯·约翰逊昨日表示,他将支持这个机场项目。一位发言人称:“市长非常高兴有一位像洛德·福斯特这样的杰出建筑师能赞同在泰晤士水域上建设航空项目。”有专家认为,如果这个项目最终能获得成功,将为其它资源稀缺的国家提供非常好的借鉴。曹筱樱编译