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天津北方网讯:记者了解到,在2011年,本市大交通建设取得新进展,基础设施承载能力有了新改善。作为“十二五”的第一年,2011年实现了高调起步。
本市在2011年建成京沪高铁(天津段),全市规模最大的综合交通枢纽天津西站投入使用,总建筑面积达到55万平方米,其中铁路站房23万平方米,市政配套32万平方米,复兴路立交等三路两桥和三条高速铁路将在此交会,并与国铁形成零换乘。天津南站和城市配套工程完工。津秦客运专线土建工程基本完工,地下直径线隧道盾构贯通,京津城际延伸线、津保铁路、进港三线等工程同步建设。天津港南疆中航油石化码头、中化仓储等一批工程竣工,港口功能进一步提升。实施了天津滨海国际机场二期扩建工程和地下交通中心建设,建成成林道延长线和跨外环线立交,形成进出机场新通道。建成塘承一期、津宁、国道112高速,全市高速公路累计通车里程达到1100公里。新建团泊快速等一批重要道路,有效改善了市域交通条件。
围绕全市经济社会发展、生态宜居城市建设和人民群众生活需求,本市实施了一批供水、供气、供热和排水干网工程,累计新增各类管网1000公里。在繁华商业区、重要路口、快速交通等人流密集路段建成20座人行天桥,增设交通安全岛45处,方便了群众跨路通行。华龙道、食品街停车楼和一批停车设施投入使用,新增停车泊位2万个。记者王月