东亚进入战机升级周期

　　中国空军专家王明志21日接受《环球时报》记者采访时说，按照西方标准，从二战结束至今世界空军已经发展出五代战斗机，其中以美国F-15、F-16和俄罗斯米格-29、苏-27为代表的第四代诞生于上世纪70年代末80年代初，而真正意义上的第五代战机F- 22则是2005年才正式服役。这个漫长的时间跨度导致现在各国空军普遍处于从第四代到第五代战机的换装阶段，而环太平洋地区因为有强盛的经济活力和众多热点地区而走在战机更新换代的前列。王明志介绍说，目前，中国周边国家普遍以第四代战机及其改进型号为主要装备，例如韩国空军的KF-16和F-15K战斗机、日本的F -15J、印度的米格-29、苏一30MKI和“幻影-2000”等，马来西亚、印尼、越南等国近年来也大量采购改进后的F/A -18E/F、苏-30MKM等所谓“四代+”战机。

　　日韩选择F-35战机会给东亚地区带来何种影响？《航空知识》副主编王亚男说，这并不会对亚洲制空权造成太大影响。因为按照各国第五代战机的研制计划，当F-35进入这些亚洲国家时，俄罗斯和中国的第五代战机应该也已经服役了。另一方面，此前英国等多个F-35项目的合作伙伴国披露，美国准备对外提供的F-35外销型号是“缩水版”，比美国自用型号的性能要差不少。美国在F-35战机“留一手”的做法引起很大不满，但美国并没有改正的意思。单从作战半径等常规性能上看，F-35与日韩现役的F-15系列战斗机并没有根本性改进。但如果日韩选择F-35系列中的F-35B“垂直起降”型战机，将会让日本海上自卫队的“日向”级直升机航母和韩国海军的“独岛”级登陆舰变身为轻型航母，极大提升这两国的海上打击能力。

　　王亚男表示，很多人警告亚洲迎来隐形战机时代，但对于各国空军而言，如何使用隐形战机都是一个难题。因为以F- 22、F-35为代表的新一代隐形战机没有经历过实战检验，不同类型隐形战机之间的对抗如何进行，哪个国家都没有经验。从这个角度而言，隐形战机时代的来临一定程度上可以说是将各国都拉到同一起跑线上。(记者萧达李珍王刚杨明马俊汪北哲)

　　(来源: Xinhua )