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通化火车站实名制售票宣传台前。
摄影于宝库
本报记者于宝库
为期40天的春运于1月8日拉开大幕。届时,将在最繁忙时间,学生流、民工流、探亲流三流汇集,加上总的运输量增加,节前运输任务将异常繁重。春运庞大的流动量是铁路公路运力的重大考验。在春运开始第一天,记者专程关注长白山区的旅客出行情况,分别前往火车站、汽车站进行现场采访。
春运第一天,从早晨5点开始,通化火车站到处人来人往,售票大厅排队购票的旅客一度排到了大厅以外。今天也是沈阳铁路局实行实名制售票的第一天,通化火车站内设立了宣传专柜,向旅客发放实名制知识的小册子。
在通化开往长白山区的4245次列车上,记者采访了负责的长白山地区10对列车运输任务的吉林客运段五车队队长袁国喜,据他介绍,他们目前每天的运送客流达2万人次,春运的高峰期客流将翻番。据袁国喜说,今年春运有可能出现意想不到的寒冷天气,吉林客运段五车队已于前日做了春运动员,制定了相应的应急预案,包括为滞留旅客准备保暖用品和食品等。
在通化白山公交汽车站,客流明显增多,售票大厅人群熙攘,但有条不紊。大多数乘客排队半个小时左右可以买到汽车票,但是一些紧俏路线的车票已经售罄。候车大厅坐满了等待出发的乘客。记者见到通化白山两客运站均增加了安检人员。据通化长途客运站吕站长介绍,他们执行了“三不进站、五不出站”规定,印制了安全提示卡,保证雪天特殊情况下的安全运营。出台了多项措施提高运力,确保春运安全顺畅。
据了解,今天长白山地区的公铁客流大多来自于终到通化的青岛、北京、大连等10对列车。公路分流主要也是这些回乡的旅客。其中有一部分是来长白山旅游的外地人员返乡。气象部门预计,10日前后,将有一股冷空气来,预计长白山范围内降温幅度在3℃-6℃。