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羊城晚报记者吕楠芳
广州市琶洲—员村地区控制性详细规划已公布实施,规划提出将该地区打造成国际贸易的大枢纽、广州城市形象的新标志、融合珠江两岸发展的新纽带以及广州市民生活的水边客厅。
羊城晚报记者昨日从市规划局官网获悉,该规划已于去年12月14日获市政府批准,如今相关规划成果信息在“规划在线”网站上可查。根据最新规划,该地区容积率将低于珠江新城,着力打造琶洲“会展核”和员村“服务核”,并将有3条地铁、3条过江隧道、8大城市公园惠及民生。
值得关注的是,规划中还提出,要将华南快速路广园路到新滘南路段作为城市市政道路,取消通行费以平衡区域交通。
规划中提出,要将华南快速路广园路到新滘南路段作为城市市政道路,取消通行费以平衡区域交通
11号环线
规划用地面积13.5平方公里华南快速路金融服务区20号线金融商务区
19号线
琶洲—员村地区规划用地约13.5平方公里,包括琶洲岛华南路以西部分及科韵路以东部分,面积约8.0平方公里;员村华南路以东、黄埔大道以南、环城高速以西部分,面积约5.5平方公里。
滨水休闲区
琶洲大桥东圃大桥总部商贸区文化旅游及研发办公区会展配套区11号环线
新增3条隧道———马场路—海州路、员村二横路—会展东路、车陂路—新滘东路
N
文化旅游及
研发办公区
19号线
(备注:图中的地铁线路示意图不代表具体走向)
20号线
制图:黄洁玲
会展、金融、商贸为三大引擎
琶洲—员村地区规划总用地约13.5平方公里,包括琶洲岛的华南路以西部分及科韵路以东部分,面积约8.0平方公里;员村地区华南路以东、黄埔大道以南、环城高速以西部分,面积约5.5平方公里。其中,除华南快速路至科韵路之间区域以外的地区分为A区———总部商贸区、B2区———会展配套区、C区———文化旅游及研发办公区;员村黄埔大道以南、华南快速路以东、环城高速路以西、珠江以北的地区分为D区———金融服务区、E区———金融商务区、F区———滨水休闲区。
作为广州未来重要的发展区域,该地区将建成会展、金融、商贸三大引擎合力推动的国际城市中央商务核心区以及实力、活力、魅力三位一体的复合型新城市滨水中心区。
居民步行500米到公园
规划在琶洲—员村地区珠江两岸为市民构筑了生态优先、富有滨水特色的水岸生活区。据了解,该地区与珠江连通的河涌多达13条,南部是中心城区的“绿肺”万亩果园,北部是广阔的天河公园,自然条件优越。未来将依托珠江和河涌水系,建设八大城市公园,包括磨碟沙公园、体育公园、琶洲塔公园、琶洲眼环岛公园、沙仔岛滨水公园、员村中心区公园、棠下涌公园、渔人码头公园,规划绿地覆盖率达45.1%,人均公共绿地达12.7平方米,保证居民步行500米可享受公园绿地。
公共服务设施方面,按照“地区、居住区、邻里”三级体系布局。其中居住区级公共服务设施包括:中学8所、九年一贯制学校2所、小学12所、幼儿园22所、综合医院4所、社区服务中心6处、社区卫生服务中心3处、文化活动中心(文化站)5处、文化室17处、青少年活动中心1处、运动场1处、居民建设场所35处、老年人福利院2所、老年人服务中心2处、老年人服务站点26处、托老所2处、托儿所10所、社区居委会29处、街道办事处3处、公安派出所4所、市政及其它管理用房3处、肉菜市场9处。
容积率远低于珠江新城
琶洲—员村地区居住人口规划为18万,其中员村10万、琶洲8万;就业人口规划42万,其中员村18.8万,琶洲23.2万。总建设规模1933.8万平方米,其中新建1528.8万平方米,公共设施的建筑面积1290.8万平方米,约为总规模的67%。
虽然该地区为珠江新城延伸区,未来地位甚至可能超越珠江新城,但其容积率规划却远低于珠江新城。据悉,珠江新城的整体容积率为2.3,核心区容积率为3.3,而员村的整体容积率仅为1.6,琶洲的整体容积率为1.2。
建筑高度方面,将沿珠江两岸自西向东形成不同高度的交错呼应、错落有致的城市天际线。跟原方案相比,最终规划中建筑限高有所“拔高”,其中位于A区的最高建筑为350米,B2区“琶洲眼”调整为300米。
四大手笔解决交通难题
琶洲—员村地区交通至今不甚理想,员村交通尤其拥挤,虽然地铁五号线已经运营,但由于周边路网环境较差,居民搭乘地铁并不方便。
对此,新规划提出通过四大手笔解决道路交通难题,一是打通东西向通道———临江大道东延线、新港东过江通道、会展大道、金穗路-员村新街通道,增加地区对外出口;二是新增3条过江隧道———马场路-海州路、员村二横路-会展东路、车陂路-新滘东路;三是完善主要交通节点,新建、改造11座立交,加强封闭性高速路对本地区的服务。
轨道交通方面,将新增3条线路,分别是11号环线、从广州南站通往天河公园的20号线以及从奥体东开往佛山的19号线。规划实施后,该地区轨道线网密度将从现在的0.98公里/平方公里,提高到1.72公里/平方公里;轨道站点600米覆盖率从59%提高到80%。
值得关注的是,规划中还提出,要将华南快速路广园路到新滘南路段作为城市市政道路,取消通行费以平衡区域交通。
吕楠芳