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新华网长春3月3日电(记者姚湜周万鹏)在中国东北的吉林市,一共有4998辆出租车营运;在这个城市的一场事故中,就有2000多辆出租车自发赶往现场免费疏散群众,其中有20辆车的车头贴着“雷锋车”三个字。很多司机师傅说,正是这个车队影响了行业精神,也建设着城市精神。
2日一早,吉林市的出租车司机王建文走入驾驶室,开始了一天忙碌的工作。与其他出租车司机一样,拉人载客、走街串巷是他平日里的职责,但车前硕大的雷锋头像和“雷锋车”三个大字却见证了他的不平凡之处。
雷锋是一名普通的解放军战士,但他乐于助人的一生,使他在中国成为“全心全意为人民服务”的楷模。吉林市的“雷锋车队”始建于2003年,是第一家由中国雷锋精神研究会批准冠名的出租车“雷锋车队”。
“1997年,出租车师傅吴景贵第一个在自己车上贴上了雷锋头像,并承诺军人、烈属、伤残人士可以免费乘车。之后,城市里出现了很多学雷锋车,于是2003年,我们决定认真地成立一个车队。”吉林市“雷锋车队”负责人王雅吉说。
今年42岁的王建文便是在这一年加入车队的。这是一位标准的北方人,不善言辞,经常说着话就憨厚地笑起来,让人看着就感觉亲切。回忆当年,王建文说:“我就是单纯想做点好事儿,做好事儿总比做坏事儿强。可是当时压力挺大,很多人觉得学雷锋干什么啊,有点傻。”
就是这样一个“有点傻”的车队,车容车貌永远保持最干净,待客态度始终要最亲切。他们到社会福利院看望孤寡老人,到监狱帮助在押犯人,到高中捐资助学,给弱势群体捐款,为伤病市民献血,还连续多年免费接送高考学生。
2010年,吉林省遭遇特大洪水,吉林市周边多个乡镇面临缺水少粮的境况。“雷锋车队”的司机们为灾区捐款捐物,用筹集的现金购买矿泉水、食品、咸菜等,并迅速安排车辆前往灾区,及时将物资发放到群众手中。
“看着老百姓有东西吃,我们的心里也充满了自豪感。”“雷锋车队”司机寇家鸣说。今年40岁的他身材中等,一只咖啡色的斜挎包总是不离身。这位司机师傅为了给一位患白血病的产妇捐献血小板,曾经在冰冷的医疗室里裹着羽绒服,静静地躺了两个钟头。
随着知名度的不断提高,越来越多的吉林市出租车司机希望加入“雷锋车队”,但目前车队的人员及车辆依然保持在成立之初的20个左右。
“进车队有个标准,”王雅吉解释道,从业最低3年以上,要有过好人好事突出表现,并且没有例如拒载、与乘客吵架等重大违章和投诉。“重质不重量,我们要做出租车行业的服务‘尖兵’。”他说。
如今,在长春、北京、乌鲁木齐、宁波、潍坊等地都出现了规模不一的“雷锋车队”,他们活跃在城市的各个角落里,用实际行动播撒着爱心与真诚,践行助人为乐的“雷锋精神”。
遇到老弱病残时,他们会免费将他们送到目的地;年末退伍老兵转业时,他们会义务带着复员的老兵,到市内旅游景点参观;中高考时,人们总会在校门外等候长队中发现“雷锋车队”的身影……
在内蒙古包头市,“雷锋车队”有固定帮扶的贫困户、残疾人,每逢节假日,车队的司机会前往帮扶户家慰问,解决他们生活中的困难;在山西太原市,“雷锋车队”的队员帮扶残疾家庭,照顾孤寡老人……
“雷锋车队并不是说天天等着大事儿发生前去帮忙,在日常工作中,每一天对待每一位乘客,我们都会竭尽所能地提供帮助。希望通过我们微小的努力,提升行业素质,带给这个城市更多的正能量。”王雅吉说。