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漫画杨仕成
近期接连发生的“撞豪车”事件,让不少车主感叹“伤不起”。年初,温州一辆雅阁轿车撞上劳斯莱斯,雅阁车主负全责。事后,劳斯莱斯的维修费用锁定为35万元,而雅阁车主投保的第三者责任险最高赔偿限额只有20万元。除去保险公司赔付的16.2万元,其余18.8万元需雅阁车主自行承担。
此事余波未散,南京一辆东南菱悦撞上价值1200万元的限量版劳斯莱斯幻影轿车,后者的估算维修费用至少80万元。东南菱悦车主负全责,而他的三责险保额仅30万元。
撞豪车如何“伤得起”?
专家建议:增购相关险种及增加保费
彭磷基(全国政协委员):交强险可用于财产损失的赔偿限额仅2000元,有限的交强险赔付与巨大的赔偿数额相比,可谓杯水车薪。
曾庆洪(全国人大代表、广汽集团总经理):应通过制度设计让豪车车主承担更多义务。比如强制要求豪车购买某种附加险,或者设定豪车的最高获赔金额,超过这一金额的,责任人不需赔付。
庹国柱(首都经贸大学保险系教授):即使不考虑豪车碰撞事件,普通车主的三责险额度也应比以往有所增加。以北京为例,死亡赔偿金按照上一年度人均可支配收入的20倍计算,已经超过60万元。在交强险11万元的死亡赔偿之外,再补充投保50万元的三责险比较合适。
同时,建议车主增购相关险种及增加保费,扩大受保范围。例如,在上述温州案例中,保险公司的免赔率是20%,如果雅阁车主当初购买了“不计免赔附加险”,20万元的三责险保额将能得到完全赔付。