同一路段的两条车道限速不同，变道后未注意减速，被罚！直行信号灯亮后习惯性左转，被罚！为图方便违规调头，被罚！……记者浏览近期的交通违章数据发现，某些热点路段频频出现交通违章，仅碧桂路伦教永丰路段监控点，今年2月份便录得违章数4351次，算下来平均每隔10分钟，便有一辆车在此“中招”！

　　本周，金版记者走访顺德各个交通主干道，梳理出最易出现交通违章的五大热点路段，司机大佬们行经此地需密切留意，否则千元牛肉干便等你埋单。不过，话又说回来，为了您和他人的安全着想，不管有无监控探头，都应遵守交通规则，养成良好的驾驶习惯。

　　路段一

　　碧桂路伦教永丰路段

　　问题：下坡路段超速

　　违章统计：今年2月，录得违章车辆共4351次，平均每隔十分钟就有一辆车被罚。

　　违章类型：超速。

　　碧桂路是连接顺德南北交通的主干道，比起同为南北走向的105国道，大货车较少，是私家车车主比较喜欢通行的路段。碧桂路伦教永丰路段监控点就在永丰加油站对面，记者来到现场时正值上午，车流量不大。虽然道路上方有不少监控摄像头，但是很多司机还是习惯将车速开到100公里以上，呼啸而过。

　　由于该路段的监控摄像头设在沙洲河桥的下坡处，导致大良方向的超速情况更为严重。记者驾车经过该路段发现，车辆爬坡时无法看到下坡段路口，只有从坡顶下坡时，才能看见前方约50米处的摄像头。如不注意减速，很容易“中招”。

　　提醒：

　　下坡时避免空挡滑行

　　有十年驾龄的老司机龙师傅告诉记者，一些司机为了追求开车的快感，喜欢在上坡时加大马力冲坡，等下坡时挂空挡滑行，这样很容易造成超速，许多交通事故也往往发生在这里。

　　为了安全，最好在上下坡时注意控制车速。如果是开手动挡汽车，下坡时千万不要空挡滑行，一来容易超速，二来容易引起刹车片过热失灵，造成更大危险。

　　路段二

　　南国东路顺峰山公园路口

　　问题：不同向交通灯不同步

　　违章统计：今年2月份，录得违章车辆的数据为1006次。

　　违章类型：机动车通过有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道。

　　记者开车从南国东路由南往北行进来到顺峰山公园路口发现，该路口的红绿灯与先前经过的几个有点不一样：直行和左转的信号灯不同步，直行时不允许左转，左转时不允许直行。

　　不少司机经历前几个同步交通灯后到此很不习惯。记者在该信号灯等候时，尽管没有发现车辆违章，但有一名准备左转的车主发现直行方向绿灯亮时，急于发动汽车前行，当看清左转信号灯仍未变绿，才紧急踩下刹车，身后的车辆差点追尾。

　　提醒：

　　过往车主需看清信号灯

　　据有经验的司机介绍，顺德大多数信号灯是直行与左转同步的，只有少数路口，如顺峰山公园、凤山东路、龙舟路伦教新城路路口等不同步。如果不注意看清交通标示，就会不小心违章。司机在开车经过红绿灯时，最好先减速，看清交通灯的信号标示。视力不太好的司机，在开车时千万记得戴上眼镜，以免看错。

　　路段三

　　佛陈路陈村弼教路段

　　问题：路况良好易飙车

　　违章统计：该路段曾创造过一个月内每天违章110次的记录，最近数据回落，上个月违章次数410次。

　　违章类型：主要为超速。

　　佛陈路经过快速化改造后，取消了大部分的红绿灯，道路也平坦了不少。由于道路宽敞、车辆较少，很多司机不自觉地猛踩油门。在陈村弼教路段，平均每秒钟就有两辆车经过。在监控摄像头前方设有显眼的“前方测速、请勿超速”警示标志，但是大小车辆依然呼啸而过。该路段陈村往禅城方向在经过一个跨线桥后，一连数公里都没有红绿灯和路口，该路段的小型车车道最高时速为100公里，很多司机都超过了规定时速。

　　提醒：

　　相邻路段最高限速可能有变

　　龙师傅介绍，顺德有不少路况相似、限速不同的道路互相衔接，如碧桂路、105国道最高时速多为80公里、一环和佛陈路为100公里。这些道路红绿灯和路口较少，如果不熟悉路况，又不注意路上的限速标示，很容易超速行驶。开车时应留意路面的限速标志，图一时省事而被罚款可划不来。

　　路段四

　　德胜西路容奇大桥底

　　问题：为图便利违规掉头

　　违章统计：该路口荣升1月份监控数据的“冠军”，共录得违规1740次。

　　违章类型：没有遵守交通标志指示。

　　时值中午上下班时段，记者驱车从大良新城区驶入容奇大桥桥底监控路段，并未发现摄像头。但记者掉头转弯后再次驶入该路口，立刻在前上方发现摄像头，且前方有两个禁止标志，分别禁止左右转弯，该方向行驶的车辆只能直走。但由于转左可方便进入楼盘，转右可通往行政服务中心，路口的10米范围也有一小段空隙，部分小车禁不住“诱惑”，选择违规掉头。记者停留了不到5分钟，就见一辆白色小车违规左转弯，悠然驶向20米开外的楼盘内。在该路段，正确的掉头方式是直行到容奇大桥桥边附近掉头。

　　提醒：

　　突然转弯易发生事故

　　一位熟悉路况的的士司机说，该路口设置了禁转弯标志限制行驶方向。附近小区人口多，常有电召的士，部分司机贪方便在路口违规转弯，频频“中招”。也有部分违规的是不熟悉路况的外地司机。他提醒，这里转弯虽然省时省油，但是直行的车辆车速很快，突然转弯容易造成事故。

　　路段五

　　“一环”勒流出口

　　问题：限速突降60公里

　　违章统计：暂无超速摄像头，因此具体数字暂时无法统计，但记者现场目测发现，超速违章的汽车比比皆是。

　　违章类型：超速。

　　从佛山一环南延线由伦教往勒流行驶，在经过勒流段出口时，正好是一段狭长的下坡路段，这里的限速从100公里一下降到40公里。记者在现场发现，不少司机经过一环路上的“狂飙”后，来到该路段都慢不下来，几乎有九成车辆超速行驶。好在该路段有一条长达百米的减速带，帮助司机们刹车。为何最高限速猛降60公里？记者发现，一环勒流出口设置了交通灯，这也是一环南延线上唯一的一个交通灯，如果不让过往的车辆减速，极易造成交通意外。

　　不少司机建议，一环勒流段出口最好能设计成闸道行驶，一来方便车主行驶，无需经过该路段时刻意减速，二来也是为了安全。

　　提醒：

　　注意提前减速行驶

　　虽然目前该路段无发现超速摄像头，但沿途司机为了安全起见，最好能够提前减速行驶。如果高速开车经过减速带，容易伤害车辆的悬架、减震器等。