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三元里天桥少人走,还有垃圾堆放
天桥霸道,行人无奈走出机动车道
羊城晚报讯记者钟传芳、何伟杰,实习生魏居娴摄影报道:广州目前每年都增设行人过街天桥,但作用几何,街坊们众说纷纭。近日,记者连续接获街坊报料,称住家附近的人行天桥设置存在不妥之处:或是“霸占”人行道,导致人车争道;或是天桥“人气”不旺,更多人选择走不远处的斑马线。羊城晚报记者为此进行了实地调查。
天桥霸道
致行人与车争道
建人行天桥的本意原为方便街坊,但建成后反而更加不便,家住工业大道附近的街坊熊小姐对家门口的人行天桥可谓哭笑不得。熊小姐每天都要接送小孩回家,每当她经过工业大道路口与金沙路交界时便十分头疼。因为人行天桥西侧的下桥位完全与人行道相连,熊小姐若要从桥底经过必须绕出马路的机动车道方可通过,险象环生。
记者昨日在现场看到,情况确如熊小姐所述。该人行天桥西侧下桥位置把原来的人行道“拦腰砍断”。市民若想前行,要不就是爬上人行天桥绕一个圈,要不就是绕出机动车道。记者在现场观察了十分钟,发现几乎所有市民都选择直接绕出机动车道通过,就连不少推着婴儿车的市民也不例外。
“有什么办法,难道一条直路还要我绕一个圈才能走。”市民李女士直言,“本来修人行天桥是方便街坊,没想到现在反而更加不方便。”
记者留意到,尽管这座人行天桥在设计上存在缺陷,但可以“亡羊补牢”。天桥西侧下桥位旁边连接着某加油站的延伸外墙。只要把外墙打通,街坊就可以在天桥内侧经过,而不需要绕到机动车道上。此外,扩宽下桥位置的人行道也可以顺利把问题解决。
然而,附近街坊告诉记者,这座人行天桥落成至少三年,却并没有人来对这问题进行处理,人车抢道的现象一直持续至今。
天桥遇冷
路人选走斑马线
卜蜂莲花三元里店处的天桥南北两侧各有红绿灯、斑马线,且天桥与两地距离都为100来米。靠北的红绿灯连接着瑶华街,较南的红绿灯处则通往地铁三元里站的C2入口。
读者龚小姐表示,天桥建成前,两处斑马线是路人过街的主要途径,“现在天桥都投入使用了,应该把斑马线及人行过街红绿灯都取消。但现在的情况是,天桥修好了,但行走的人很少,这不是浪费资源吗?”更让龚小姐不解的是,修天桥的目的本是为了缓解交通压力,可是天桥修好了,桥下的交通拥挤程度仍然未得以缓解。“每天坐车,都能看到那么多的途人走斑马线,要是他们都走天桥,交通就会顺畅很多”。
记者在现场观察到,斑马线除了行人众多外,还往往险象环生,当交通协管员不在场时,黄灯还未亮起,总有行人“先人一步”冲入车流之中。
在斑马线值守的交通协管员表示,虽然年前就修建好了天桥,但从斑马线走的行人跟以往差不多。“走天桥有点远啊,上上下下还挺麻烦的。”
“这座天桥太长,且离这儿太远,走起来太麻烦。”一位行人这样说。另一位踩单车的阿叔告诉记者,自行车上下天桥不大方便,他情愿多踩一段距离,也不愿推着车上下天桥。踩单车的如此,一位推着婴儿车的母亲也告诉记者,推着婴儿车上下天桥太不方便了,自己情愿多走一段路到红绿灯处过马路。
(报料人龚小姐、熊小姐,各获三等奖100元)
钟传芳、何伟杰、魏居娴