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均为资料图片
记者王斌返湘置业者陈福红在清明假期回到了长沙定居。其实,在长沙他早已有了一套住宅,但银行还有7位数的闲钱。近几天他陆续考察了康乃馨国际老年生活示范城、喜盈门·范城等几个项目,把投资的目光放到了养生养老地产、商业地产等主题地产上。
这不失为一个明智的选择。随着中央继续对房地产市场进行调控和大规模建设保障性住房,楼市正逐步回归理性。无论是开发商还是购房者,投资复合商业地产、养老地产等将成为有效规避风险的发展趋势。
多元化:寻找发展创新模式
随着中国老龄化的加速,养老地产的远景吸引了业内目光。
康乃馨国际老年生活示范城营销策划总监龙攀表示,相较于普通住宅的现状,养老地产前景好,不仅是国家支持的力度大,也顺应了中国人口老龄化加剧的趋势。而且这类养老地产非常适合普通人投资,门槛不高,相对于银行理财产品或商品房产品而言,回报稳妥。
“多元化的经营不但能有效降低企业经营风险,更是着眼将来。”龙攀说。与此前较为单一的住宅产品市场有所区别,旅游地产、贸易地产、养老地产等主题地产的兴起,将使得房地产市场的业态更为丰富,也展示了市场的快速进步。
在寻找房地产行业发展的新模式方面,在喜盈门·范城营销负责人宣一氢看来已经很成熟。
“要注重多元化。一种是经营领域的多元化,把开发销售和开发投资这两个模式结合,还有一种是产品的多元化,表现在房地产市场多业态的转型上。生活方式的多元化,才会带来产品的多元化。”宣一氢透露,长沙不少的主题地产将会于今年二季度陆续推出新品,他对未来信心很足。
“我们企业之所以能够做这样大一个综合体,一个原因就是我们把地产与时尚、娱乐等结合到一起。”宣一氢如是说。
龙头企业引领主题地产热
专家指出,随着养老地产的需求渐渐释放与政策的鼓励支持,未来十年养老地产有望迎来迅速成长阶段。北京、上海等一线城市,诸多地产巨头和投资者纷纷转战养老地产。而湖南首个高端老年社区——康乃馨国际老年生活示范城的崭新亮相,引发了市场的震动,康乃馨是湖南第一个“医疗+养老+地产”模式的楼盘,目前一期耗费2亿元巨资打造的二甲老年病医院和300个床位的老年呵护中心已全面投入运营,二期10万平方米疗养型公寓和养生型住宅即将建成。
在产品形态的开发上,喜盈门·范城则巧妙地在传统综合体的基因上注入时尚娱乐的元素,成为湖南首个时尚娱乐主题综合体。湖南综艺节目主持人谢娜也正式宣布自己的第一家“欢型”实体店将入驻自己亲自代言的喜盈门·范城,而汪涵的太太杨乐乐也有意在那里开一家餐饮店。除了众多明星开店外,未来范城还将有很多“星活动”,“这里可能成为《快乐大本营》、《天天向上》等娱乐节目的外景场地,这里可能有汪涵的新书签售会,这里还有可能举办‘欢型’时装模特走秀、大型音乐会、旅游节、文化节等与市民互动的活动。”宣一氢介绍。
长沙资深地产人士分析认为,各类主题地产不像住宅项目那样拿到地、盖好房子就赚钱,回笼资金慢,风险大,而且要懂得后续经营,传统的住宅开发商应该谨慎进入。
市场观点
轨道交通将带来长期利好
谈到对长沙近期楼市的看法,值得欣慰和肯定的是经历过一二月的房地产低迷期之后,三月份房地产市场有所回暖。由于国家政策的宏观调控以及“两会”期间温总理对政府将继续加大对房地产市场调控观点态度的表明,有意向购房的客户大多处于观望,但进入三月以来,商品房的市场状况有所缓和,具体表现在看房客户大大增多,相较于前两个月,成交量有所增加。
长沙现如今正处于地铁等设施的大力建设时期,等到地铁建好,交通更加便利的时候,个人认为房价肯定会往上涨,所以说现在应该是客户们出手的大好时机,不要继续保持观望以及奢望房价大跌的态度。
现如今关注的焦点就是调控政策对房产买卖双方的影响。首套房房贷政策虽然有所松动,但二套房、多套房的房贷政策还没有松动,市民在拥有房产的前提下,继续购房的话享受政策优惠就减少了,资金压力就大了。客户源减少了,自然对楼市是有不利影响的。个人觉得房贷新政策的进一步走向还有待继续观察。
目前购房者选择主要有几个方向,一个是中心地段的房子,一个是交通非常便利的新城区。喜欢户型齐全、配套成熟的大盘,可以看一下住宅周边有没有好的交通设施,有没有酒店、电影院、商场;喜欢享受生活的可以临绿肺、绿带或公园而居,可以“抢驻”养生养老地产或资源型住宅。
(公园九号营销总监梁静)
延伸阅读
市民或可乘高铁直通福建和重庆
据了解,长沙市已确定了武广高铁、沪昆高铁、“3+5”城际铁路等重大铁路设施的站线位置空间,并预留了长渝高铁和至福建海峡西岸的铁路大通道,未来长沙市民或可坐高速火车直达重庆和福建。
“长渝高铁和至海峡西岸的铁路还在设想阶段,目前没有确定具体线位。”长沙轨道交通相关人士解释。
就城市轨道交通而言,长沙市已开工了1号线和2号线,计划在2015年前竣工1号线全线(包括北延线)和2号线全线(包括西延线),加上在建的3号线和4号线,长沙市版图上将出现一张“米”字地铁网。
据最新长沙城市总规显示,规划区扩大到4960平方公里,把长沙市内六区、长沙县全县域、浏阳东部新城和宁乡县县城(包括金洲开发区)包括在内,这块近5000平方公里的规划区将承载千万级人口。至浏阳、宁乡和省内各主要城市,均规划有城际铁路。