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在上周的北京车展上,东风标致推出308、408、508三款罗兰·加洛斯版车型,使标致与法国网球公开赛超越四分之一个世纪的缘分,在中国得以延续,也进一步张扬了标致的严谨和激情结合的独特品牌元素。在赴任东风总部新职前夕,东风标致总经理雷新在接受南方日报专访时表示,东风标致已进入一个快速增长通道。
雷新表示,随着308、408和508等车型的相继上市,东风标致全面进入“8”时代。今年一季度,东风标致实现销量增长28%,进入一个快速增长通道。此后东风标致每年至少投放1款全新车型。
对于神龙公司正在推行的营销变革,雷新认为,一个企业发展处在不同阶段,营销方式也会随着调整。但他强调,营销变革在实现标致和雪铁龙两个品牌的资源共享同时,会更加注重创新性的营销举措。
东风标致旗舰车型508上市后,目前仍处在提升销量的阶段。雷新表示,508的月销量达到两三千辆,东风标致首次进入中高级车市场,碰到了超过预期的市场竞争,但508的信心将来自其产品自身。在508的第一批消费者中,有70%选择了旗舰型。
在北京车展上,标致和东风标致除展出东风标致308、408、508、进口标致308CC、RCZ等在售车型外,全新上市的进口标致4008也将首次亮相,这款进口车的到来将使标致在中国的产品布局更加完整。标致还在亚洲首发508 RXH跨界车。
同时,东风标致牵手法网推出罗兰·加洛斯版车型。最早起源于法国宫廷的网球运动,和以法国一战传奇英雄名字命名的罗兰·加洛斯红土球场,赋予了这项赛事优雅与激情完美融合的气质。标致汽车则有着更加悠久的历史,品牌已历经200年的传承和积淀。进军中国市场后,无论是风尚座驾308;还是法式设计与中国需求相结合的“五星级家轿”408,以及旗舰中高级座驾508,均体现出标致品牌严谨与激情完美结合的品牌价值。
东风标致罗兰·加洛斯版车型同时推出银黑组合,在颜色搭配上与法国保持一致,官方指导价保持不变。东风标致308 1.6L自动挡、2.0L自动挡和508 2.3L自动挡,均推出罗兰·加洛斯版车型。
南方日报记者陈志杰