○拍机活动合影(图片由“飞友”提供)

　　普通人眼中，飞机几乎没有多大差别。但在“飞友”眼中，只要看上一眼，马上就能辨别出飞机的型号、航班号、机场代码，甚至是飞机的前世今生。“飞友”酷爱看飞机、拍飞机，他们憧憬天空、向往飞翔，合肥有着这么一群“飞友”。

　　拍下2万多张飞机照片

　　天气晴朗时，30岁的盛楠喜欢背着相机往机场里钻，抓住飞机起飞、降落的间隙，端起相机拍个不停。盛楠是合肥的一名“飞友”，与普通摄影爱好者不同，“飞友”只钟情于拍飞机。

　　“10号下午，才去了趟骆岗机场。台湾远东航空公司开航合肥以来，我还一直没去拍过。”骆岗机场盛楠已经去了无数次，定期航班什么机型执飞，到港出港的时间统统都了然于胸。每当有直升机、公务机等特殊的飞机到来，盛楠便会异常兴奋，提前好几个小时找好拍机位，等候飞机的到来。“2010年12月7日，台湾复兴航空公司首航合肥的时候也特地去拍了。”在骆岗机场拍到的飞机，盛楠如数家珍般向记者道来。他告诉记者，从2007年成为“飞友”至今，他至少已经拍摄了2万多张飞机的照片。在盛楠收藏的众多飞机照片中，他最得意的还是拍到“歼-10战机”。2010年珠海举办航展，盛楠特意跑去拍飞机，八一空军飞行表演队新涂装的歼-10战机，给他留下了深刻的印象。“飞友拍战斗机的机会很少，那次是我第一次拍战斗机飞行表演，战斗机从空中呼啸而过的震撼，不在现场是无法体会的。”

　　全国各地跑就为拍飞机

　　像盛楠一样的“飞友”，现在合肥总共只有二十几个人。每逢假期，合肥的飞友便会聚到一起，有时还专程跑去全国各地，为的就是拍飞机。

　　“飞友平常喜欢在网上秒低价机票，坐飞机去全国各地拍飞机。像我跑过的地方就有昆明、珠海、大连、沈阳。”盛楠告诉记者，合肥的飞友来自各行各业，年纪都在三四十岁，虽然大多不是研究飞机的专业人士，但通过长期的自学和相互交流，合肥飞友们也是身怀绝技。“在普通人眼里，飞机可能没什么太大的区别。但是，飞友一眼就能看出型号的区别。比如同样是波音737机型，飞友能看出是300型、700型还是800型。还有对机型研究更深的飞友，通过飞机的注册号就知道飞机的历史，像是这架飞机以前是哪个航空公司的，哪一年租给某个航空公司等等。”

　　作为一项爱好，拍飞机其实并不轻松，除了可能遇到日晒雨淋，有时还会遭到别人的白眼。“在骆岗机场拍飞机稍微好一点，在外地拍飞机常常会被工作人员驱赶。”盛楠告诉记者，几乎每个“飞友”都有被驱赶的经历。

　　把拍飞机当成一种享受

　　在合肥“飞友”圈子里，陈宏是一位老前辈，他从1998年开始便成为一名“飞友”。在他看来，拍飞机不仅是一种享受，而且还寄托着“飞友”对天空的憧憬和对飞翔的向往。

　　民航客机有很多的特别涂装，在拍飞机时碰到航空公司的彩绘涂装，“飞友”们会特别开心。2007年的时候，东航有一架叫“红领巾号”的彩绘涂装客机，涂装后首飞的航班就是合肥。陈宏那天得到消息以后，提前赶过去拍摄。可是飞机落地没多久，天空就降下了倾盆暴雨。“当时也没带雨具，但想到很多飞友想看这架飞机，我是带着他们的期望去的，就一直坚持拍了很多照片”，陈宏拍完照片以后，立即上传到网站上，立马得到很多飞友的点击和回复，

　　这件事一直让陈宏津津乐道。拍飞机的时候，能够感受到飞机给予的种种震撼，把拍到的照片发到网上和朋友分享，得到他们的认同和支持也有一种成就感。

　　陈宏告诉记者，国外有很多专业的航空摄影网站，有些网站对上传的图片还要进行审核，图片质量不过关的就发不掉。合肥飞友拍摄的飞机照片，大多都能顺利在这些国外网站发布，而且有的照片还能登上国外的一些期刊、杂志。

　　期待新桥机场闪亮登场

　　新桥机场即将投入运营，合肥“飞友”们心中充满着期待。从流连于骆岗机场，到驻足新桥机场，合肥“飞友”们在享受乐趣的同时，也见证了合肥航空事业的发展。

　　“以前的骆岗机场，可不像现在这样戒备森严。我记得那时候，滑行道边的围墙很矮，只到达我的胸前，完全可以近距离地拍到飞机。”陈宏告诉记者，虽然骆岗机场以前的飞机不多，但却是合肥“飞友”们的主场和天堂，自从2008奥运会以后，机场升级了安全管制，给“飞友”带来更多的考验。在骆岗机场拍了十多年飞机，陈宏由衷感慨合肥机场变化之大。“新建的塔台，扩建的候机楼，曾经都让我们耳目一新。以前都是国内航班，现在国际航班也越来越多，飞友们的收获自然也是越来越多。”

　　陈宏告诉记者，合肥“飞友”去年的时候，去新桥机场参观过一次。他们都觉得新机场非常漂亮，等到新桥机场运营后，能见到更多的宽体客机。“在新桥机场转场的时候，我们合肥飞友希望组织一次拍摄活动”，陈宏和“飞友”们的这个小心愿，不久之后便会实现。

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