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新成品油定价机制已定?
千呼万唤的成品油定价机制近日再次引起热议,周期大大缩短、调价次数更加频繁或成为新机制最大亮点。就在国内成品油价格年内首次迎来下调之后,有关成品油价改的神秘面纱也将择机正式亮相。
自2009年以来,国内成品油价格总共调整17次,其中12次上调、5次下调。今年3月20日,国内成品油价格再次上调,汽、柴油价格每吨上涨600元,是2009年以来涨幅最大的一次。那次涨价后,国内汽油价格正式进入“8元时代”。5月10日零时起,发改委正式下调成品油价格,汽油下调330元/吨,折合0.24元/升;柴油下调310元/吨,折合0.26元/升。
不过,有消息已经传出,有媒体披露,新成品油定价机制方案实际上早已确定,一直在等中国石化中国石油待时机推出。接近发改委的人士称,新机制将会把定价周期缩短到10天,4%涨幅条件也会变更。
一位不愿透露姓名的市场人士表示,眼下,国际原油价格依然有大幅度上涨的可能,如果新机制推出,而国际原油价格大幅度上涨,消费者可能难以接受。“已有消息披露,新定价机制将择机正式亮相,有可能会在下一次油价下调的时候正式公布,调价或将不再报国务院审批。”
电动轿车无线充电逐步走向可能
现在电动轿车唯一真正的问题在于其非常有限的续航里程以及硕大的电池组影响了车的动力性能以及整体性能。然而,在无线充电技术出现之后这些问题便可以迎刃而解。
美国犹他州州立大学能源动力实验室目前正在研究电动轿车所面临的技术难题。他们正在开发一套能为电动轿车无线充电的电力网系统,此系统嵌入在现有道路内。这将有助于电动车车主获得更好的驾车体验。目前,能源动力实验室已研制出能够在电动车静止状态下对其进行无线充电的系统设备。下一步其主要目标将是找到一种能够进行移动无线充电的系统,并且其运用到现有道路基础设施的费用应尽可能便宜,安装也应尽可能方便。
因为可以实时移动无线充电,因此电动轿车的电源尺寸可以大幅减小(减小幅度可高达80%),从而电动轿车的操纵性以及整体性能都将大幅提高。假设Tesla电动跑车可以达到与其原型车Elise一样的车身重量,那么可以想象Tesla电动跑车将会有何其惊艳的表现。
美国犹他州州立大学能源动力实验室表示,期望能在2013年年底前可以实现通过移动无线充电系统对时速70英里/小时(110千米/小时)之内的电动车进行移动充电。