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今年的西瓜如何进城?夜市排档如何规划管理?老旧小区改造如何推进……昨天上午,在全市文明创建工作汇报会上,省委常委、市委书记吴存荣说,抓创建要跟老百姓的诉求结合起来,解决问题一定要做减法,把群众反映强烈的问题真正解决好,把文明创建做成一个实实在在的惠民工程。
西瓜进城或可考虑统一转运
进入5月中旬,合肥本地产西瓜大量上市的日子就近了。让瓜农的西瓜车进城,既方便了市民买瓜,也方便了瓜农卖瓜,可谓一举两得。但这么多年过去了,这样的模式是不是可以改一改?
吴存荣给农委、城管部门人员提了一个思路:市内的西瓜摊点继续设置,有关部门可以跟一些西瓜种植大镇联系好,划定一些西瓜销售点给瓜农。但在运输方式上做一些调整,比如可以在某个时间段,让瓜农将西瓜集中到城外某个地点,然后通过货车转运到市区来,外地不少城市都是这样做的,效果不错。如此一来,瓜农既可以像以前一样在市内卖瓜,又解决了拖拉机在市内乱跑的现象。
“可以考虑中环线以内西瓜农用车不进来”,吴存荣说,瓜农开拖拉机进城卖瓜,光油费就是很大的成本,而且还存在安全隐患。
“五小”企业不能认为“非黑即白”
小饭店、小旅馆、小汽修店等“五小”行业的监管一直是个难点,其中最突出的问题就是没有证照。“现在一些主管部门有一种很不好的想法,表现在‘五小’行业的管理上,就是认为只要自己不发证就不要负责,真的是这样吗?”吴存荣反问现场一些主管部门负责人。
对于五小行业办证照的问题,吴存荣说,主管部门要将法律法规与现实状况结合起来考虑,简单地认为“非黑即白”,其实是官僚主义的作风。主管部门要多想办法帮助那些经营者,告诉他们怎样才能符合规定,而不是坐在办公室内,一句简单的“不符合规定,不予办理”就把他们打发了。
吴存荣现场提出了一个思路:经过培训加以规范后,是不是可以考虑给那些“五小”行业办理一个临时证件,这个证件有效期可以是一年或是半年。
车辆停放交警城管不再各管各
车辆乱停放一直是个顽疾,快车道、人行道包括盲道,常常都有车子随意停放。这样的乱象不仅让城市管理看上去没有秩序,更给行人给盲人带来了很大的麻烦。
对于乱停车的处罚,吴存荣表示,交警和城管部门要进一步理顺管理体制,进一步协商好分工。
开具罚单是对车辆乱停放的处罚手段之一,这些罚单都处罚到位了吗?对于那些扣分超过12分的驾驶人,都“回炉”培训考试了吗?吴存荣当场问起了一个个详细的问题,并要求“今后汇报工作大家都要拿具体的数字说话”。
老旧小区解决问题要做“减法”
老旧小区一直是文明创建的短板,存在的问题很多,比如路灯不亮,楼道灯破损,地面不平,下水不通等等。这样的问题,不仅仅会让城市在文明创建测评中失分,更给居民们的生活带来了很大不便。
“老旧小区改造做到路平、灯明、下水通,这不复杂吧?”吴存荣提高了语调,现在一提到老旧小区改造,不少人就会说正在做规划,同样的话都说了好几遍就是没实际行动。
“这没有什么好规划的,只要一句话每年计划改造多少个,这就够了”,吴存荣说,对于这样的事情,不要搞那么多复杂的程序,层层报告反复开会,只要记住一点:对于存在的问题要学会做“减法”。
类似的问题还有菜市场的改造。这两年合肥市投入一定资金,对一些菜市场进行了改造。全市共改造了22个菜市,改造后环境明显改善,而且摊位费也没有上涨。吴存荣说,菜市场的改造很简单,把环境卫生搞好,把下水道疏通好,把安全问题解决好,让老百姓有一个干净的买菜场所,这花不了多少钱,却可以解决实实在在的问题。
夜市管理合肥夜市或成一景
夏天到了,夜市又开始逐渐红火起来了。在文明创建中,如何看待夜市摊点?
“夜市摊点的存在有其自身的道理”,吴存荣说,因为现实中确实存在这样的需求,而且为市民也提供了很多便利。台北市很繁华,也依然存在夜市,比如士林夜市,里面全是一些大排档。由于管理得好,现在台北夜市已经成了台北一景,合肥在这方面是否也能做些文章呢?
“各个区要寻找一些空地来,这些空地不能全都用来发展大商业,也要做一些小店,搞一些夜市”,吴存荣说,自己经常会到各个区去转转,发现不少地方都可以考虑来设置夜市。地方不需要很大,可以停车,可以让市民有地方就餐即可。同时,在夜市摊点的管理上要做到位,对于产生的油烟、噪音等问题,要想办法解决好。特别是夏天烧烤很多,油烟很大,是不是可以考虑采取电烤的方式来减少油烟?
□本报记者魏永