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○封路后,长江路桥顿时安静了下来
随着地铁一号线大东门片区正式开工,这里俨然成了全合肥关注的焦点。昨日下午,在施工现场,地铁一号线建设指挥部召开新闻发布会,对工程最新情况进行了介绍。近期,一号线将重点进行杆管迁改、绿化迁移以及长江路桥的拆建准备工作。同时由于高考临近,施工单位不会在闹市区进行夜间作业,沿线市民尽可以放心。
禁噪期夜间不施工
目前,寿春路桥南侧、长江路桥南端、淮河路桥西端、银路大酒店以及淮河路桥与胜利路交口南侧一个小辅道,五个端口已经全部被封死。“我家小孩马上高考了,压力好大,这个一施工噪音太大,怕影响他休息。”家住商之都附近的李女士担忧。
针对这点,沿线居民可以放心。市轨道交通有限公司相关负责人唐经鹏在接受采访时表示:6月1日至16日是中高考禁噪期,我们会晚上不安排施工,以保证这边住户的正常休息。“我们还会在施工内容上进行优化,尽可能降低噪声,支持中高考顺利进行。”
沿线树木陆续让路
大东门目前封闭的片区涉及的住户不少,唐经鹏也表示,为了保证周边居民生活用水用电等,会采用人工及小型机械挖深槽的方式,做好杆管线的迁改工作。“我们会最大程度避免对市政管线的二次改移和对道路的二次破覆,减小对周边居民生活出行的影响。”
地下复杂的管线要适当调改,地上的大树近期也要挪挪窝、搬个家了。据了解,大东门片区共有大树106棵,有雪松、银杏、香樟等名贵树种。园林部门表示会保留11棵,迁移95棵。50株法梧就近移植到明光路新设泵房及规划自行车停车位区域,其余比较名贵的树种会陆续迁移至滨湖新区,还有一些灌木则将移到滨河路。
长江路桥速拆速建
“这桥的确已经老了,消化不了现在的车流了,每天都很堵。”一位私家车主说。曾经的长江路桥总是一幅拥堵的画面,今天被“封口”,顿时“安静”了不少。长江路桥直接关系着胜利路、长江中路、马鞍山路路段,其拆建也是胜利路畅通工程的一部分,更重要的是修建好这座桥,就可能提前缓解大东门片区交通压力。据了解,近期长江路桥会速拆速建,新建后将拓宽到50米,横跨南淝河,形式为钢架拱桥。
唐经鹏说,施工“主角”之一的盾构机到达大东门片区还有一段时间。“要等这边拆迁工作等全部结束,具备了接受条件后再亮相。”按照工程需要,对复杂的大东门片区的地质条件,施工方通过再复勘,以确保工程质量。