特派记者查立华华沙报道北京时间昨日凌晨，几近一天的折腾，本报记者终于抵达了2012年欧洲杯开幕时的举办地华沙的采访驻地，北京时间5日凌晨4点前往机场，早上6点登机，转道基辅，晚上9点落地波兰华沙，到了6日凌晨终于可以躺上那张渴望已久的小床，为特刊的前沿报道进行最后的准备。明天，本报欧洲杯特刊《欧耶》将正式与读者见面。

　　15个小时的行程两次落地，听到了两个东道主的掌声，初次认识了欧洲杯的新东道主。在地图上目测一下，北京到基辅的直线距离大概相当于三个北京到三亚，好在乌克兰航空VV182还算给力，实际上只用了9个多小时。飞机落地的刹那，乌克兰乘客齐齐地鼓起了掌。又经过了4个小时的等待和晚点，终于登上了VV207。这是一架小飞机，和大巴差不多，以回国的波兰人居多。经历了剧烈的空中颠簸，落地的刹那，也响起了稀稀拉拉的掌声。一位有经验的记者悄悄地和同行嘀咕，因为乌克兰航空“很不靠谱”，所以每次落地，乘客都会如此庆幸。另一位刚出道的则认为这是两个东道主对于我们这些陌生的欧洲杯来客的礼节性欢迎。不过这些很快被证实为主观臆测，前来接待的吴小姐透露，这是东欧的习惯性礼节，通常在长途飞行落地后鼓掌以示对机组人员的感谢。

　　初到波兰，远没有期待中的那么美丽——没有气势恢宏的建筑，也没有历史名城的古老。他们的老建筑有85%在二战中变为炮灰，即使是如今的古城，也是二战后按1:1的比例重建的。而算得上“古建筑”的，则是偶尔可见的、在二战中幸存下来带着斑驳弹痕的低矮楼房。只有穿过维斯瓦河的时候可以感受到它的古老和沧桑，这个城市唯一不曾改变的，是目击城市变迁的母亲河。

　　合肥—北京—基辅—华沙，早在本报特派欧洲杯记者出发的那一刻，本报的欧洲杯也已经开始了。作为过去十年来在合肥地区体育报道中独树一帜的主流媒体，本报这次欧洲杯的报道策划依然秉承传统，精心制作，力求让《欧耶》在今夏这个火爆的足球季节里，也成为球迷眼中的“盛宴”。