中国国航日K线图

　　油价下调对交通运输行业是利好

　　市场人士认为，油价下调，将有利于控制通胀，利好用油企业

　　航空、海运、化工三大板块得益最多

　　昨日下午，发改委宣布，将于今日凌晨起下调国内成品油零售价，其中汽油下调530元/吨、柴油下调510元/吨。国内汽柴油零售价格回到去年年初的位置。

　　市场人士认为，此次成品油价下调，将有利于控制通胀，降低产业的经济运行，将显著利好用油企业，如航空、海运、化工等，因为油价下降降低用车成本，汽车业也会受益。

　　有利于控制通胀

　　据计算，此次成品油降价，折合90号汽油0.39元/升，93号汽油0.43元/升，0号柴油0.44元/升。

　　据市场人士测算，此次成品油价下调，将适当拉低6月份的CPI涨幅约0.14%，有利于控制通胀。此外，成品油作为最基本的生产资料，其价格的下调将会降低各产业的经济运行成本，刺激经济增长。

　　从对股市的影响来看，成品油降价将显著利好用油企业。航空、海运、化工等企业的用油成本将较大幅度下降，对提升以上用油企业业绩有很大作用。同时，因为油价下降降低用车成本，汽车业也会受益。

　　三大板块得益最多

　　由于航空和海洋运输的主要动力就是原油，其成本在运营中消耗占很大比例，因此油价的下降势必会减少公司的成本支出，提高利润率，因此航空和海运板块值得关注。

　　中国国航(600111)公司国际航线占比最大，受国际油价上涨直接冲击最为明显，也因此在油价大落之时，该股所受利好程度最大，下半年整体盈利能力可望积极抬升。

　　随着油价的回落，包括炼油在内的综合类石化、塑料、有机化工、橡胶、化纤等子行业中的一批优势龙头企业将因成本下降而逐步走出低谷。

　　联化科技(002250)募投项目为未来业绩增长提供有力支撑，江苏联化以及台州联化增发项目在今明两年建成投产，为未来业绩持续高增长提供支撑。

　　此外，油价的下跌，会使汽车类上市公司收益看涨。特别是符合国家产业标准的企业，受益较大。

　　长安汽车(000625)福特扩张和公司整合成为其增长动力；公司未来增长依然具有较大弹性和空间。到2012年，公司将建成百万台级的产能规模，届时总产能将达到约180万辆。长福马分家将加速其产能的同步增加，同时新产品导入加快。

　　华西都市报记者朱雷