景海鹏

　　“说心里话，我曾经想过，如果还有一次机会，我愿意让给我朝夕相处14年的战友，还没有上过天的航天员。”

　　刘洋

　　“我喜欢孩子，也热爱生活。相夫教子是一种幸福，但我在飞行中获得的幸福也许别人体验不到。”

　　刘旺

　　“等待了14年的不止我一个人。人生起伏并不重要，就像爬山，看上去艰辛，登山者却很享受过程。”

　　6月15日，神舟九号航天员乘组景海鹏(中)、刘旺(左)、刘洋(右)在模拟返回舱进行上升段操作训练。新华社发

　　官方解释刘洋成为首位女航员原因

　　华西都市报记者再次获准进入发射现场，近距离报道神九发射盛况

　　天宫一号已入轨260天

　　神九本次飞行13天

　　飞行乘组成员景海鹏刘旺刘洋

　　华西都市报记者邓宇酒泉现场报道

　　中国载人航天工程新闻发言人武平在15日的新闻发布会上宣布，神舟九号载人飞船定于6月16日18时37分发射，飞行乘组由男航天员景海鹏、刘旺和女航天员刘洋组成，景海鹏担任指令长。

　　继去年神八获准进入发射现场后，华西都市报记者再次获准进入发射现场，近距离报道神九发射盛况。

　　据武平介绍，这次任务的主要目的是：发射神舟九号载人飞船，与天宫一号目标飞行器先后进行一次自动和一次航天员手控交会对接，首次验证手控交会对接技术，进一步验证自动交会对接技术；全面验证天宫一号保障航天员工作生活的功能、性能，以及组合体管理技术，首次实现地面向在轨飞行器进行人员和物资的往返运输与补给；进一步考核飞船、火箭和目标飞行器的功能和性能，以及工程各系统间的协调性。

　　首次进入“天宫”生活

　　长征二号F遥九火箭点火发射后，飞行约585秒，船箭分离，飞船进入近地点约200千米、远地点约330千米的初始轨道，按照预定程序，飞船将完成与天宫一号目标飞行器的自动交会对接。

　　神舟九号与天宫一号自动对接形成组合体后，航天员通过对接通道，进入天宫一号目标飞行器实验舱工作和生活。

　　组合体飞行中期，将实施航天员手控交会对接，首先，两飞行器分离，随后，由航天员自主控制飞船与目标飞行器实现手控交会对接，再次形成组合体。完成预定任务后，两飞行器再次分离，飞船返回着陆场，目标飞行器转至长期运行轨道。

　　天宫一号目标飞行器于2011年9月29日发射入轨，高度为343千米，已在轨稳定运行约260天。

　　重点开展医学实验

　　武平说，神舟九号飞行任务中，航天员将利用装载在天宫一号上的相关实验设备，重点开展一些航天医学实验研究。

　　“我们知道，随着我国载人航天工程的不断发展，在空间站阶段航天员在轨飞行的时间将会越来越长，如何在中长期飞行中保证航天员的身体健康和工作高效，是我们要解决的一个关键课题。”武平说，神九任务将重点开展三个方面的航天医学实验研究：

　　一是进行航天员健康监测技术研究；二是开展失重生理效应机理与防护研究；三是开展环境医学与航天员空间作业能力相关技术研究。

　　制订500多种故障预案

　　为了力保这次载人交会对接的成功，科研人员做了大量的工作，积极防范可能出现的风险。

　　武平说，为了确保航天员绝对安全和手控交会对接任务成功，共制订了与天宫一号目标飞行器和神舟九号飞船相关的500多种故障预案，其中涉及手控交会对接的有100多种，并进行了充分的故障应急处置演练和全系统合练。

　　除此之外，科研人员对飞船和火箭均进行了数十项技术改进，进一步提高了飞行器的安全可靠性。同时，加强了航天员训练，特别是进行了充分的手控交会对接的专项训练，飞行乘组男航天员手控对接训练次数均已超过1500次。

　　载人航天迈出重要一步

　　第一次实施手控交会对接第一次进入天宫驻留

　　第一次女航天员加入乘组第一次进行十多天的载人飞行

　　“交会对接”，一个并不陌生的词语。在与神舟八号成功进行我国首次空间交会对接之后，天宫一号目标飞行器将再次与神舟九号相拥——这一次的任务名称只多出两个字：载人。

　　对于这次飞行的意义，载人航天工程总设计师周建平进行了解读。

　　肩负“四个第一”神舟飞船终成运输工具

　　记者：神舟九号的任务是什么？周建平：神九飞行有四个难点或者叫“四个第一”：第一次实施手控交会对接，航天员第一次进入天宫驻留，女航天员第一次加入乘组，第一次进行十多天的载人飞行。

　　飞船与目标飞行器实施手控交会对接，是我们在太空中第一次人工对飞行器的运动姿态进行控制，这是一种新的技术能力，能够丰富交会对接的手段，进一步保证今后任务的成功。

　　记者：全面掌握交会对接技术的意义在哪里？

　　周建平：从神舟一号到七号，我们实现了把人送入轨道并返回地面，但当时的神舟飞船还算不上是一种天地往返的运输工具。从神舟八号起，飞船可以与在轨运行的航天器交会对接，可以称为运输工具了。神舟九号将进一步验证飞船作为天地往返运输工具的功能，能够通过不同的交会对接方式把人送进空间站或空间实验室并返回地面。这个过程的实现，将意味着我们具备向在轨运行航天器进行人员运送和物资补给的完整能力，这将是中国载人航天史上具有重大意义的一步。

　　在轨工作生活女航天员发挥独特作用

　　记者：同样是载人航天器，人在飞船和目标飞行器里能发挥什么样的不同作用？

　　周建平：航天飞行的意义在于探索太空，但飞船在轨运行时间不可能太长，因此作为在轨科学试验平台的效费比是不高的。目标飞行器以及未来的空间实验室、空间站才是长期生活工作的平台，这涉及有关人在长期太空飞行的一系列重要问题。这次飞行，航天员将打开飞船舱门进入天宫一号参与组合体的管理控制、开展科学实验，飞行时间比以往都长。因此，这次飞行不仅要进行手控交会对接技术的验证，还要验证组合体的大气、温度、湿度等环境控制技术是否满足载人要求，以及生活和锻炼设备等是否具备支持人较长时间在轨生活工作的能力。

　　记者：派女性航天员执行飞行任务有什么意义？

　　周建平：载人航天需要解决人在太空中长期生活工作面临的问题，针对不同性别航天员都能保障其长期在轨飞行，才能说是全面掌握了这方面的能力，也才能更好地发挥人的作用。一方面，女性航天员的参与可以让我们了解女性在太空中生活工作的航天医学特征以及特殊需求，另一方面，女性的细致等特点，能够在航天飞行中发挥独特的作用。我相信今后空间站会迎来更多的女航天员。

　　本组稿件综合新华社等