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本报讯首席记者吴跃强文/图昨天,从市政公用集团传来最新消息,备受市民关注的朝阳大桥工程已经完成工程立项、用地预审、主桥规划等工作,今年9月份全面开工建设。近日,经市政府批准,朝阳大桥将采用投资、设计、施工一体化建设方式,目前正采用公开招标方式选定投资、设计、施工一体化单位。
9月开工2014年12月竣工
朝阳大桥桥址位于现有跨江大桥南昌大桥、生米大桥之间,分别距南昌大桥约2.5公里,距生米大桥约3.5公里,连接南昌市朝阳新城和红谷滩新区红角洲地区。
朝阳大桥西起红角洲地区丰和南大道,东至朝阳新城抚生路,沿线接前湖大道、跨赣江南大道、滨江南大道、接九洲大街。工程全长约4公里、其中跨越赣江部分约1.6公里。总投资15亿元。预计今年9月开工建设,2014年12月竣工通车。
朝阳大桥是我市打造“核心增长极”,重点推进的“十大城市建设项目”中南二环快速路的重要环节。南二环快速路由朝阳大桥、九洲大街至广州路城市主干道项目组成。
设有桥梁景观、观景平台等
朝阳大桥主桥主跨采用六塔七孔单索面斜拉桥方案,大桥跨越赣江范围全长约1560米,分为主桥和引桥两部分。其中主桥长720米,跨度组合为60+5×150 +60米,桥宽38.5米,双向八车道,塔高35米。主桥采用塔梁固结、塔墩分离的支承形式,塔和墩为混凝土材质。主梁梁高4.5米。
朝阳大桥工程主要建设内容包括主桥、引桥、东西互通立交、桥梁景观、附属工程、桥头堡、观景平台等。
根据朝阳大桥工程投资、设计、施工一体化项目招标公告要求,朝阳大桥要达到江西省优良工程标准,投资单位需为注册资金大于(含)10亿元,净资产大于(含)10亿元的企业;施工单位具有公路工程和市政工程总承包壹级或以上资质,并具有桥梁工程专业承包壹级或以上资质;设计单位要求为工程设计公路行业(特大桥梁)甲级或以上资质,或市政公用行业(桥梁工程)甲级或以上资质,或工程设计综合资质。
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榕门路北段7月10日竣工通车
道路整体实现无杆化
本报讯首席记者吴跃强昨天,记者从市政部门获悉,榕门路北段施工区域电缆管线将进行预埋,榕门路北段计划在7月10日通车。届时,道路整体实现无杆化。
今年2月中旬,东湖区对榕门路南北两路段进行改造。榕门路南段采取不封闭施工,施工范围为叠山路至民德路;榕门路北段采取全封闭施工,施工范围为叠山路至阳明路,进行排水管网、人行道、机动车道整体改造。
榕门路南段道路已于5月初竣工通车。昨日,记者前往榕门路北段道路看到,已经封闭施工数月的榕门路仍处于开挖状态。市政部门负责人介绍,应南昌市相关部门要求,仍处于施工期间的榕门路北段道路内电缆管网将进行下地。所以,施工内容追加该项工作,并由供电部门负责实施,沿街原有的电杆也将拆除,道路整体实现无杆化。
“目前,供电部门负责施工的电缆管网下地工程已基本结束,正在进行扫尾工作。”据介绍,待电缆管网下地工程全部完工后,市政部门施工人员即可进场对路面进行平整。
市政部门负责人介绍,榕门路北段道路下水管道受损严重,常常导致八一桥下形成大片积水,因此该路段的下水管道需要进行更换。据悉,此次改造的排水管道将采用更为耐用的高密度聚乙烯双壁波纹管替代原有的排水管。
在接下来的施工中,榕门路北段改造工程将对以前的水泥路面改成沥青路面,并铺设崭新的人行道板。
对于榕门路北段道路竣工通车日期,市政工人介绍,根据目前的施工进度来看,道路预计7月10日可完工。届时,道路可恢复通行。
沿江北大道
叠山路
阳明路
榕门路
叠山路
制图/曹超
榕门路北段计划在
7月10日左右通车