为保证2012年公交专用道的顺利开通，市交通部门在科学规划、文明施工、科技手段、交通运营保障等方面下了不少功夫：

　　看点1新开4条高峰线

　　在去年，为配合市区中心专用道的启用，市交通部门开通了19条高峰快线。而结合今年公交专用道的分布和走廊内的客流特点，市交通部门进一步对相关日常线路高峰时段区间短线、大站快车等运营调度方式进行优化整合，将高峰快线运营模式进行固化，进一步挖掘高峰时段公交运营效率。为配合第一期公交专用道的开行，昨天交通部门新增开通高峰44、45、46、50等4条高峰快线，这些高峰快线的开行，拓展了芳村地区快速出行的公共交通网络，方便了市民出行。

　　看点2早晚高峰实时监控

　　开通首日早上6点半，广州市交通信息指挥中心已经忙碌起来，市交委组织各交通部门负责人，通过信息指挥中心的“千里眼”(交通监控系统、站台视频监控系统)实时监控着新启用公交专用道的运营情况。据悉，交通部门将坚持这种“早晚调度会”制度，一天一评估，不断优化专用道的运营组织。

　　看点3高频率交通仿真

　　据了解，为了保障新开通的公交专用道通畅、高效，发挥好公交专用道的功能，市交通部门通过实地测量，建立交通仿真模型，对公交专用道标线设置、交通组织、线路运营等不同方案的路网运行情况进行了多轮计算机仿真评估，并对交通组织中发现的问题，会同有关部门研究解决，特别是对涉及重要公交站点、重要交叉口及高架桥上下桥位等瓶颈或交织区等30个重要节点或问题一一分析，制定实施了百余项优化措施，为确保专用道顺利开通奠定了基础。

　　看点4文明施工不扰民

　　专用道的施划需要配套的港湾站改造，为了将施工对市民出行的影响降到最低，市交通部门督促施工单位采取一系列保障措施。在围蔽前，提前发布站点临时迁移的公告，让市民充分了解港湾站改造施工的相关信息；在施工中，安排专人现场进行交通疏导和指挥。在整个施工过程，市交通部门按照“高起点、高标准、严要求”的原则，高质高效地完成了公交专用道的建设。

　　看点5 300名交通志愿者引导出行

　　据了解，为了保障新专用道开通顺利，市交通部门当天组织了全市三大巴士公司近300名交通志愿者，在芳村隧道口站、六二三路站等重点站点进行现场秩序维护和市民乘车引导。此外，新开专用道沿线公交站牌都进行了更新，站牌上分站指引功能，有效地指引了市民乘车，市民普遍表示赞扬。

　　看点6专用道高峰期分时段运行

　　新启用的公交专用道与原有专用道一样，均采取高峰期分时段专用模式，即在7:00-9:00和17:00-19:00这两个时段实施专用。高峰期分时段专用模式既能保障高峰期公交优先，提高了公交周转效率，吸引市民更多地选择公共交通工具出行，为缓解高峰期道路拥堵发挥积极作用；又按需平衡道路资源分配。

　　看点7强化行车作风督查

　　在本期专用道正式开通前，市交通部门就部署开展了公交专用道行车作风及服务质量督查工作，突出查处无故超车和长期挤占非公交专用道行驶等违章行为。对现场发现的问题，立即督促公交企业限期整改，确保公交车驾驶员遵章行驶。

　　看点8多部门联合行动

　　在公交专用道建设及开通中，交警部门、属地政府部门联合行动，为专用道顺利启用保驾护航。开通首日，交通部门共派出执法人员200多名，现场维护公交专用道运行秩序。