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全封闭屏蔽门
体验4:安全
残疾人有专座能固定轮椅
在地铁2号线沿线,小朋友和家长们看到,部分车站内新型的安全门已安装到位,为地铁的运营安全增加了一道“安全闸”。与地铁1号线安装的半封闭屏蔽门不同,地铁2号线的屏蔽门是完全封闭的,屏蔽门上方没有空隙,能有效地将乘客隔离在安全范围之外,保证在上下班高峰和客流量大时列车的行车安全。
“家里有残疾人,怎么坐地铁?”带着这个疑问,几位市民来到地铁2号线空港经济区站,特意查看了这里的无障碍设施。他们发现,有乘坐地铁需要的残疾人,可以使用站里的残疾人专用电梯,在工作人员的帮助下,顺利进入车站。此外,车厢内专门设计了残疾人座椅,而且座椅旁安装了拱形扶手,残疾人可以将轮椅固定在扶手上,保障乘车安全。
乘客说
地铁真是太方便
开车习惯要改了
市民李长乐今年48岁,昨天特意带女儿来体验即将试运营的地铁2号线。“看来我开车的习惯要改了。”李长乐说,他最后一次乘坐地铁还是在二十多年前,此后从事外贸工作的他一直以汽车代步,昨天是他第一次体验天津新地铁。从新开路到空港,只要16分钟,从西南角到曹庄也只需要十几分钟,感慨于天津地铁日新月异的变化,李长乐说,他以后将逐渐减少开车的时间。“以前最头疼去曹庄,又远又堵,费油还费时,以后坐地铁去,太方便了,而且低碳环保。”