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被截断的自行车道。
罗沙路一段自行车道遭遇“死胡同”
本报讯(记者陈臣摄影报道)莞城罗沙路有段七八百米长的自行车道,沿线为树荫所覆盖,本是骑车的好地方,但市民如要从罗沙路骑进万兴路,一不留神便会陷入“死胡同”,一处治安亭截断了自行车道,而自行车道旁又停满小车,市民骑过去后只能掉头。
骑车需绕进机动车道
附近居民林叔,经常骑车经过罗沙路的这段绿道,本来两侧的树荫能给林叔带来清凉与愉悦,可是每每骑到要转进罗莎路口时,林叔就有些郁闷。“绿道到了治安亭那里就断了,感觉很不方便。到了晚间,还有一些来得少的市民,还会骑进‘死胡同’。”林叔说,这段绿道骑到尽头的治安亭,貌似废弃了的,除了挡路没啥用。而要想转弯也几乎不可能,左边是整齐的汽车停在那里,旁边也没有任何给自行车前行的空位,无奈之下林叔只有把自行车掉头,往回走几十米后走进危险的机动车道。
昨日下午,记者也在现场见到了这段绿道,走到万兴路路口,的确有一治安亭,“截断”了绿道,而再往前进入万兴路也没有了绿道。附近保安告诉记者,治安亭建了好多年了,基本没治安员值班,感觉好像都租给装修公司用了。“但绿道才做了一年多,比治安亭晚建很多年。”保安还称,很多骑车经过的市民,骑到万兴路路口其实都会自觉绕道,大老远就能看见绿道断在治安亭那里了。“只不过,从机动车道路口绕的确不方便,也有些危险。”
被截绿道是否打通仍未知
昨日下午,记者咨询了莞城公安分局。相关负责人告诉记者,绿道上面的这个治安岗亭,是当初莞城公安分局与步步高小区一起规划并设置的,时间有十多年之久,“以前曾经使用过一段时间,但由于警务运作及方向调整,中途才停了下来。”不过下一步,莞城公安分局根据市局的要求,应该还会重新设置岗亭和投入使用。至于与绿道重叠从而影响市民骑车的意见,该负责人就表示,他们会与市公安局去沟通,看如何解决。
随后,记者也就此事咨询了莞城街道规划所。相关工作人员告诉记者,罗沙路东门广场到万兴路那一段自行车道,属于全市的社区绿道,是宜居社区的内容。“社区绿道是分期做的,目前的一期只做到那个位置。”工作人员称,未来那一段社区绿道将如何做,要不要继续打通延长,还需要进一步规划研究。(报料人奉先生奖金100元)