|
||||
2009年7月13日早上6点,在长江西路五里墩立交桥西侧,工人们挥锤拆除占据路肩的围墙,为即将开建的长江西路高架做好前期准备,砸下第一锤。建成之后的长江西路高架桥解决的不仅仅是一条路的交通问题,将成为合肥东西走向的“大动脉”。
长江西路高架桥于2009年7月14日24:00正式开工,东起五里墩立交桥西侧,西至市委党校,总长6.39公里,项目总投资约18亿。
其快速路主道采用高架形式,双向6车道,辅道采用地面形式,双向6车道,工程全线均设置非机动车道和人行道,共设14条匝道。计算行车速度为高架道路内侧4个车道为80公里∕小时,外侧2个车道为60公里∕小时,地面道路为50公里∕小时,高架匝道和立交匝道均为40公里∕小时。本报记者黎静