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豪华车车主选车时更注重的是品牌文化,到了那个价位,车子的品质性能都不是问题,而大部分普通消费者买车则重在品质、性价比和使用成本。它们虽然没有大块头,但身材小更具大优势,在拥堵的城市街道中它们能从容面对,自由穿梭,油耗低动力好,这就是A0级小车中的经济实用车型。
合资实力派用销量说话>>车型:雪佛兰新赛欧
还记得2001年赛欧刚刚问世的时候,曾经是“10万元家轿”首选,通用提出的“家轿”理念,帮助国人实现了轿车进入家庭的梦想。打造全民理想家轿,一直是通用引领小型车市场的战略性目标,时隔10年,新赛欧彻底的改头换面,穿上了一件新外衣,又一次让人们看到全新家轿的风采,吸引了众人的眼球。据了解,由于价格的下探,同时还享受3000元国家惠民补贴,目前新赛欧在德州市场的销量每月都在60台以上,很多消费者都冲着价格低又是合资车质量值得信赖而购买的,1.2升赛欧两厢在州城活动价时已打破5万元。
全新赛欧搭载了雪佛兰S-TEC1.2升和1.4升的S-TEC III直列四缸16气门发动机,其中1.4升发动机在动力方面十分惊人,可以输出103马力,扭矩也达到131N·m,这基本上算是同级别中动力最强的1.4升发动机了,马力甚至可超过一些1.6升发动机。对于一款面向家用小型车,空间也是人们的重点考虑之一,长宽高分别为4249×1690×1505mm,轴距为2465mm的新赛欧在空间上已经很不错了,“身高”已超过1米5,尤其是头部空间十分充裕。简洁的外形、丰富的车身配色、合理的动力配置、相对较低的油耗,亲民的售价,都是赛欧的巨大卖点,而它的出现,就是让更多的中国普通家庭能够拥有安全、节油、宽敞舒适、质量稳定没有后顾之忧的高品质家轿。
经济省油运动时尚>>车型:长安铃木雨燕
铃木在国内一直主攻于微型和小型车市场,雨燕作为长安铃木的一款A0级小车,它拥有同级别车型中宽大空间,又带有时尚运动的外形,既兼顾了家庭用车对空间的需要,同时又不乏年轻人对运动的需求,这也就是它可以向其它同级别车型较量的最有力的武器,在州城的保有量提升迅猛,逐年递增。
雨燕拥有1.3L和1.5L两个排量,除开1.3L雨燕适合代步价格较低外,雨燕.1.5L车型最大功率76kW/6000rpm,峰值扭矩138N.m/4000rpm。而这台发动机采用了铃木VVT可变气门正时技术,在动力充沛情况下,油耗经济性和动力可靠性都值得肯定。短小的车身让雨燕看上去身手灵活,亮丽的颜色得到了很多年轻人消费者的青睐。全黑的内饰也给它增加了几分运动感,总体上感觉就是简单、实用。
雨燕在A0车里属于操控比较优秀的车型,底盘稳固,车身比较扎实,其中更为突出贡献的是它的四轮四角设计了。尽量将轮子布置在车身最边缘角落,配合较大轮距以及横向突出车身,不仅提升了弯道或连续变道下的车身稳定系统,而且转向异常灵活,特别是,在一贯电动助力配合优势下,其最低转向半径仅仅5米多,这种操控的优势,很难在其他车型上体会。
国货好榜样入门家轿首选>>车型:长安汽车悦翔
悦翔作为自主品牌长安汽车丰富产品线的一款车型,其意义在于填补长安在小型车市场上的空白。而悦翔的表现也不负众望,在州城的保有量也持续攀升。外形时尚动感,配置相当丰富宽大的空间在同级小车当中屈指可数。
悦翔搭载一款长安自主研发的1.5L发动机,最大功率72KW,最大扭矩137N.m,最大扭矩转速区间比较宽广,从3500-4500转都可以释放。悦翔的手动挡每个挡位都很清晰,入挡轻松,而且挡杆的行程还不长,手感还是讨人喜欢的,自动挡车型选用的是日本进口的爱信4速变速箱是一道亮点,可以看出长安不会只做表面功夫的,深入发掘,与国外技术联合创新,是长安提升进步的核心。和其他一些同价位的车型相比,悦翔的做工精细度还是要更高一些,特别是对一些边角的处理都很细致,没有明显的毛刺或者接合不紧密的地方,很扎实,两厢版自动挡车型还配备了定速巡航的高级车才有的配置,对于普通消费者而言,实实在在最靠谱,5万出头的价位再加节能惠民补贴值得拥有这辆入门级家轿。
(齐晓)